Svensk Tidskrift / Tjugufjärde årgången. 1937 / 357 (1870-1940) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 5 - Indiens oroliga hörn — North-West Frontier Province. Av Gunnar Jarring

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Typer från stamterritoriet betrakta bilreparation. (Foto förf.)

säkerligen den bättre — går ut på att höja stammarnas sociala
standard, att skaffa dem ordnat, väl avlönat arbete och kombinera
detta med fredspropaganda. Hela Nordvästra gränsprovinsens
möjligheter till försörjning äro ytterst små, och endast den som
själv varit där uppe någon tid kan väl helt inse under vilka hårda
villkor stammarnas folk leva här uppe. Då är det även
lättförståeligt, att befolkningen har hemfallit till plundring av fredliga
och välmående hinduer i de närliggande trakterna av Pendjab
eller av välförsedda handelskaravaner, som äro på väg upp till
Afghanistan. Engelsmännen ha försökt att skaffa arbete till
stammarna t. ex. genom landsvägs- eller järnvägsbyggen. Det går en
hel rad av korta bibanor upp till afghanska gränsen genom
Nordvästra gränsprovinsen, som alla tjäna strategiska ändamål.
På dessa järnvägsbyggen ha gränsfolken arbetat och tjänat
pengar, och så länge de haft den inkomsten har det i allmänhet
varit lugnt. När Amanullah störtats från sin tron 1929 och
efterträtts av rövarhövdingen Batja-i-Saqao, var faran för att
stammarna i Nordvästra gränsprovinsen skulle resa sig mycket stor.
Det anses att orsaken till att de höllo sig lugna den gången är
att söka i att en stor del av deras stridbara män och ynglingar
voro sysselsatta med arbete på järnvägen, som går från Peshawar
upp till Landi Kotal, tätt invid afghanska gränsen. De hade en

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>