- Project Runeberg -  Fartens tjusning /
82

(1928) [MARC] Author: Henry Segrave
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. VI. Mitt första år på tävlingsbanan

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

82

lingsbanan, hade lärt sig en hel del sedan Grand
Prix-tävlingen tre månader tidigare. Tjugutre vagnar deltogo i
detta 450 km.-lopp, men kurvorna visade knappast spår
av nötning. Detta kunde i stort sett tillskrivas den
omständigheten, att vagnarna nu voro så mycket lättare,
ehuru de voro i det närmaste lika snabba.

Tävlingen, ehuru betydelsefull, var ytterligt blottad på
intresse och händelser såvitt det rör Talbotlaget. Vi körde
allesammans, som vi fått order att köra. Mina
instruktioner lydde, att jag skulle följa Guinness och inte åka förbi
honom, såvida ej hans vagn drabbades av något missöde.
Våra vagnar körde etta, tvåa och trea i mål, Guinness kom
ungefär en minut efter Thomas, medan jag intog tredje
platsen bakom Bill. Intet uppehåll förekom, med
undantag för Thomas’ vagn. På denna lossnade kardanknutens
skyddskåpa, och man ansåg lämpligast att helt och hållet
slita av den i stället för att försöka sig på en reparation.

Detta var andra gången i motortävlingarnes historia
som lätta vagnar från samma fabrik kommit in såsom
respektive etta, tvåa och trea. Första gången det hände
var vid Coupe de 1’Auto i Dieppe år 1913, då
Sunbeam-laget ävenledes belade samma platser.

I oktober 1921 höll Junior Car Club, en organisation till
vilken den moderna bilistgenerationen står i den djupaste
tacksamhetsskuld, sin första 300 km.:s-tävling på
Brook-landbanan. Händelsen ägde som sagt rum i oktober och
blev så i högsta grad framgångsrik och skapade ett så
stort intresse hos publiken, att det låg i öppen dag, att
den skulle följas av en lång serie liknande tävlingar.
Säkerligen var detta långdistanslopp det mest betydelsefulla,
som körts i England sedan kriget. Tävlingslaget bestod
av Malcolm Campbell, Guinness och mig själv. Thomas,

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 00:41:50 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/fartenstju/0091.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free