Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XVIII. Karosserityper för personbilar av ingenjör Gunnar Jerneborg - Tätningslister - Dynor och ryggstöd
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Fig. 44 (till höger) Framsätets ryggstöd är
fällbart för att medgiva bekvämt tillträde
till bakvagnen (Volvo PV 444i.
Tätningslister
För att få ett heltäckt karosseri i möjligaste mån dragfritt inläggas vid
fönsteröppningar, dörrar och luckor speciella tätningslister. Deras funktion
för förutom att förhindra drag att verka ljudisolerande och förebygga
skram-mel. Listerna äro i allmänhet tillverkade av gummi med eller utan
canvas-inlägg och i vissa fall omslutna av ett tyghölje. Ett annat vanligt listmaterial
är filt.
Fig. 41 visar exempel på tätningslist vid dörrar och koffertlucka. Fig. 42
är ett exempel på tätlist för höj- och sänkbara fönster.
Tätningslister fästas i allmänhet med klister av olika slag. De ojämförligt
vanligaste äro gummiemulsioner med mycket god vidhäftningsförmåga. Olika
typer av emulsioner användas för klistring på plåt eller på trä och papp. Den
förstnämnda emulsionen är oftast mörk till färgen medan den senare i
allmänhet är ljus.
Fig. 43. Exempel på uppbyggnad av dvna
och ryggstöd. (Vauxhall 1946).
Dynor och ryggstöd
Dvnor och ryggstöd äro i moderna bilar utförda på ett flertal olika sätt.
Gemensamt för de flesta är dock. att dynan är uppbyggd omkring ett resårhus,
722
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
