Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Indledende Beskrivelse af Danmark - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Trafikvæsen.
119
i et enkelt Aar kunde gives Bevilling til mere end 4 Baner, 2 paa Øerne
og 2 i Jylland. Ved Udgangen af 1902 var der fuldført 21 af disse Baner,
og 2 vare under Bygning.
Sluttelig skal nævnes Lov af 27/4 1900, der fastslog Anlægget af
forskellige Statsbaner i Midtjylland samt Udvidelser af Esbjærg, Korsør og
Aarhus Jærnbanestationer, endvidere Anlægget af 2 Dampfærgelejer i Gjedser
med dertil hørende Anskaffelse af 2 Dampfærger til Fart mellem Gjedser
og Warnemünde.
Det danske Jærnbanenets samlede Længde ved Slutningen af 1901
fremgaar af nedenstaaende Tal:
øerne...... 93,3 74,3 167,ß
Jylland ..... 144,3 84,ß 228,8
237,6 158,8 396,4
Af den hen imod 400 Mil lange Banestrækning er 59,9 pCt. Statsbaner
og 40,j pCt. Privatbaner, mod henholdsvis 7 5,4 og 24,6 pCt. ved
Udgangen af Aaret 1895. Forskydningen skyldes væsentlig Loven af 8/5
1894.
Til Belysning af Jærnbanernes Virksomhed meddeles følgende Data, der
kun vedrøre Statsbanerne. Disse befordrede i Finansaaret 1901-02 c. 19,79
Mill. Passagerer (deraf c. 171/* Mill. paa tredje Klasse), der repræsentere
c. 81,44 Mill. tilbagelagte Jærnbanemil, og 68,47 Mill. Centner Gods og
Kreaturer, svarende til 724.08 Mill. Centnermil. Statsbanerne beskæftigede
ved Finansaarets Slutning 10,953 Personer.
Statsbanernes Anlægssum blev efter betydelige Nedskrivninger, der skulde
bringe Anlægget i Overensstemmelse med dets virkelige Værdi, pr. 31/3 1902
sat til c. 180 Mill. Kr. Banernes Indtægter var i Driftsaaret 1901-02
27,834,516 Kr. Udgifterne 27,975,660 Kr., altsaa et Underskud paa
c. 141,000 Kr., der dog i 1902-03 er afløst af et Overskud paa c. 3
Mill. Kr. I Slutningen af 1870’erne regner man, at Statsbanerne gav et
Overskud paa 5 å 6 pCt. af Anlægskapitalen; men et Tilbageslag skete i
Begyndelsen af 1880’erne, delvis bevirket ved Overtagelsen af de
sjællandske Baner. I Finansaaret 1890-91 var Driftsoverskuddet c. 3,i 1895-96
c. 5,2, i 1896-97 c. 5,2, i 1897-98 c. 4,4, i 1898-99 c. 3,0 Mill. Kr., der
i de følgende Aar var nedadgaaende og i Driftsaaret 1901-02 endog, som
omtalt, var forvandlet til et lille Underskud. Ved Lov af 24/4 1 8 9 6, der
traadte i Kraft den 1. Aug. s. A., vare Taksterne blevne betydelig ned^
satte baade for Personer og Gods.
Ved Takstlov af i5/5 1903 er Prisniveauet hævet saavel for Person^
som for Godstrafikkens Vedkommende. Persontaksterne ere navnlig forhøjede
Statsbaner
danske Mil
Privatbaner
danske Mil
Tilsammen
danske Mil
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
