- Project Runeberg -  Svensk Tidskrift / Tjugusjunde årgången. 1940 /
451

(1870-1940)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 7 - Norge och tysk sjöstrategi. Av Stig H:son-Ericson

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

blixtinterventionen i Danmark och Norge. I detta sammanhang
är det särskilt företaget mot Norge, som tilldrar sig intresset.
Dess enskildheter ligga utanför ramen för denna översikt och
kunna för övrigt icke bli föremål för behandling med anspråk på
tillförlitlighet förrän krigshistoriska data från båda sidorna i
framtiden stå till förfogande. Efterföljande framställning
grundar sig huvudsakligen på uttalanden av tyska fackmän.

Med tysk precision inträffade samtliga operationsgrupper med
sina transportfartyg den dramatiska morgonen 9 april i beordrade
norska hamnar. I chefens för tyska marinen dagorder, som
skulle brytas efter fartygens avgång från de tyska hamnarna,
heter det bl. a. (enligt amiral W. Gladisch i Marine Rundschau):
»Erfarenheten har visat, att tur och framgång är till finnandes
på den sida, där den största glädjen att taga ansvar förenas med
djärvhet, seghet och skicklighet. Överraskning och snabb
handling äro förutsättningar för att operationen skall lyckas. Jag
förväntar mig, att alla förbands- och fartygschefer äro fast
beslutna att uppnå de var och en beordrade hamnarna trots alla
svårigheter, som kunna uppstå, att de under inlöpandet i
urskeppningshamnarna uppträda med största beslutsamhet och att
de icke låta avskräcka sig från att uppnå sina mål vid påträffande
av spärrnings- och hinderanordningar eller genom ingripande av
patrullfartyg och kustbatterier. Alla försök att hindra
stridskrafternas framträngande skola avvärjas. Motstånd skall
nedbrytas med hänsynslös beslutsamhet i enlighet med i
operationsorderna lämnade anvisningar.»

Under skydd av praktiskt taget hela tyska flottan och en stor
del av flygvapnet överfördes efter hand till Norge en väldig
transportenhet av i runt tal 2,3 milj. bruttoton. På båda sidor
blevo förlusterna betydande. Enligt de officiella tyska
rapporterna voro de tyska 3 kryssare, 10 jagare, 1 torpedbåt och
omkring 15 små örlogs- och hjälpfartyg. Flygvapnet förlorade 90
flygplan, vartill kommo 27 skadade på land. Under
sjötransporterna förlorades 2,375 man. Av den norska flottan förstördes och
sänktes sammanlagt 11 fartyg. Enligt samma rapporter utgjordes
de allierades förluster av 1 hangarfartyg, 1 kryssare, 10 jagare,
1 ubåtsjagare och 19 ubåtar, tillsammans omkring 65,000 ton.
Amiral Gadow (Deutschland im Kampf nr 17/18), känd tysk
sjömilitär författare, anger även de brittiska sjöstridskrafternas
skador, ehuru de tills vidare böra tagas med viss reservation.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Feb 20 23:30:00 2024 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/svtidskr/1940/0457.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free