Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 5 - Dagens frågor - Social lagstiftning och dess verkningar - Norra spårvägsbolaget och dess personal
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
oafbruten uppgång i procentsiffran för tillfälliga anställningar på
bekostnad af de varaktiga, nämligen en stegring från 42 % af hela
antalet år 1900 ända till 78 % år 1909.
I följande häfte af tidskriften (dec. 1910) har den berömde
nationalekonomen prof. W. J. Ashley i anslutning härtill framhållit, att
arbetslöshetsförsäkringen kan komma att verka i samma riktning, i det
att arbetsgifvare, som nu behålla sin personal antingen för att ha
den samlad vid en ny högkonjunktur eller också af rena
humanitetsskäl, då skulle göra sig af med de för tillfället öfverflödiga, emedan
de kunde räkna på att arbetarna ändå finge sitt underhåll utan att
lämna yrket. Det är ju en bekant sak, att mera kapitalstarka
företag — visserligen i allmänhet utan att lyckas helt och hållet —
sträfva efter att hålla sin produktion så jämn som möjligt äfven
under växlande konjunkturer, och en tendens i motsatt riktning måste
nog antas komma att skärpa konjunkturväxlingarna, hvilket
naturligtvis är en mycket betänklig sak.
Det är nog önskvärdt att ha synpunkter sådana som dessa i
tankarna, då man skrider till att förbättra samhället — med andra ord
att efter bästa förmåga söka afvärja de djupare liggande olägenheterna
af i och för sig nödvändiga reformer. Endast under en sådan
förutsättning kan man hoppas på resultat af annan art och annat gagn
än dem som äro typiska för allmoseutdelningen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
