Nordisk familjebok / Uggleupplagan. 28. Syrten-vikarna - Tidsbestämning / 151-152 (1919) Tema: Reference Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Söderhamn

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Fig. 4. Kyrkan i Söderhamn.

Fig. 5. Rådhuset, sedt från Rådhusparken.

Fig. 6. Hembygdsmuseet (f. d. gevärsfaktoriet.)

och fig. 4 i art. Läroverkshus). Af äldre
mera betydande och vackra byggnader må främst
nämnas kyrkan (sedan 1685; fig. 4) samt rådhuset
(fig. 5) flickskolan, Mälarbankens hus och gamla
gevärsfaktoriet, efter restaureringen 1914—15
skänkt till staden att användas som hembygdsmuseum
(fig. 6). På planen mellan rådhuset och ån står
en obelisk med porträttmedaljong af Gustaf II
Adolf, stadens grundläggare. Staden har eget
elektricitetsverk, hvarifrån energi levereras såväl
för kraft- som belysningsändamål; kraften erhålles
från Bergvik och Ala Nya a.-b:s kraftstation vid
Ljusnans utlopp ur sjön Bergviken.
Anläggningen hade vid 1916 års slut ett
bokfördt värde af 109,410 kr. Staden har äfven
vattenledning (13,061 m. 1916), dit vattnet
kommer från en sandås v. om staden. Bokförda
värdet 1916 utgjorde 331,261 kr. I sammanhang med
anläggningen af vattenledningen anordnades jämväl
kloakledningar 12,226 m. 1916, hvaraf 1,375 m. i
kvarteret Stugsund) med bokfördt värde af 183,895
kr. Koncession har af stadsfullmäktige beviljats
å en gasverksanläggning, som dock uppskjutits på
grund af kristiden. Hamnområdet omfattar så godt
som hela Söderhamnsfjärden. Härinom finnas
två hamnar, den inre belägen vid stadsåns utlopp
i Flaket och den yttre (6,5 m. djup) vid kvarteret
Stugsund, med stenkajer samt moderna lossnings- och
lastningsanordningar. Inom hamnområdet finnas dessutom
lastageplatser vid Sandarne och Källskär. Staden
underhåller inom
hamnområdet flera ledfyrar. På ön Storjungfrun finnas
en större fyr och i hafsbandet utanför hamnområdet
på Norrutharet vid Lilljungfrun en inseglingsfyr,
båda tillhöriga kronan. Å ön Rönnskär, belägen vid ön
Lilljungfrun, finnes en af de största lotsplatserna
i riket. 1913 besöktes hamnen af 3,382 in- och utgående fartyg med ett
sammanlagdt tonnage af 889,628 ton. Under
den tid sjöfarten pågår har staden regelbunden
ångbåtsförbindelse med de öfriga norrländska
kuststäderna samt med Stockholm. Samfärdseln inom
hamnområdet och med de angränsande inom Söderala
socken belägna lastageplatserna Nyhamn, Ljusne och
Vallvik uppehållas genom en mängd ångslupar. Med
Norra stambanan står staden i förbindelse genom
statsbandelen Kilafors—Stugsund. Ett hamnspår
från Västra järnvägsstationen har bekostats
af staden. En lokalbana, Marma—Sandarne järnväg,
hvilken eges af Sandarne a.-b., har sin ena ändpunkt
på stadens område samt är hufvudsakligen afsedd för
framforsling af timmer från sjön Marmen till sågverken
vid kusten. F. n. (1918) är den s. k. Östkustbanan,
som äfven berör S., under anläggning. Hufvudnäringen
är trävarurörelse. Utförseln utgöres också så godt
som uteslutande af trävaror och pappersmassa. Vid
1915 års slut var antalet handtverkare 100 med 187

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>