Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Carlskrona
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
hvilka innehålla 2 grofsmedjor och eu
klensmedja, arbeta vanligen omkring
200 personer. Midtemot är uppfördt
ett större stenhus för en hydraulisk
sträckningsmachin till pröfvande af
ankarkettingar m. m. Detta
sammanhänger med 5 stora skjul för tillverkande
och förvarande af master och rundhult.
Nära härintill är ett hus, i hvars
undra våning en ångpanna är inrymd,
hvilken lemnar ånga till tvänne så
kallade baskistor, för uppmjukning af virke
till skeppsbyggnad. I öfra våningen äro
sågmachin samt slipstenar och
färg-qvarnar, hvilka alla drifvas med ånga.
Bland den mängd byggnader, som i
denna del af varfvet förekomma,
egnade åt verkstäder, ämbetsrum och
förråder, märkas segelsömmare- och
bild-huggare-verkstaden samt metall- och
jerngjuterier Detta, försedt med 2
kupolugnar, fullbordades år 1 84 5.
I Mönstersalen, så kallad, emedan
mönstringen med varfsfolket derstädes
förrättas, ser man, i hvit marmor,
general-amiralen Trolles bröstbild af
Sergel. Deröfver läses: »Upprest af
konung Gustaf III», och på piedestalen:
»Henrik af Trolle, General-Amiral och
Commendör med Stora Korset af Kgl.
Svärds-Orden, född den 24 Nov. 17 30,
död den 12 Mars 1784.» I öfra
våningen är modellsalen, innehållande en
rik samling modeller af in- och
utländska fartyg. Midtför ingången är
upprest en minnesvård åt amiral Chapman.
Öfverst synes hans bröstbild å en
medaljong af hvit marmor och derunder
följande inskrift: »Fredr. Henr. af
Chapman, Vice-Amiral, Kommendör med
Stora Korset af Wasa-Orden, Riddare
af Svärds-Orden. Hans snille och
fosterlandskärlek, verksamma till Gustaf
III:s ändamål, gåfvo Sverige nya flottor
efter förbättradt byggnadssätt. Då
arbetet efter konungens förordnande
fortsattes, ägnade Carl, Hertig af
Södermanland, Svea Rikes Stor-Arairal,
uppfinnarens bild åt odödligheten.» Nära
härintill är telegrafen, som
korresponderar med den å Kungsholms fästning.
Nya Dockan, eller rättare
Dockorna, belägna i vestligaste delen af
varfvet, äro nära ett sekel yngre än
varfvets anläggning, och grunden dertill
lades af Gustaf III den 1 Okt. 1775.
Arbetet börjades under ledning af
Thunberg samt fortsattes af öfverdirektören
Anckarsvärd, Till år 1805, sedan dock
flera uppehåll i arbetet ifrån år 1792
skett, medhanns uppförandet af
svajningsrummet, af 4 dockor, af hvilka två
med tak, samt af portöppningarna till
fjerde och femte dockorna. Detta
svajningsrum är genom en mur afdeladt i
tvänne delar, och i hvar och en af dessa
äro på den afrundade sidan 5 öppningar
med sina slussportar, tjenande till
ingång för skeppen. Inanför hvar och
en af dessa ingångar äro tvänne
dockor å rad, med en sätt mellan hvarje
docka. Så kallas en machin af trä i
halfcirkelform, hvilken sättes utanför
portarna, på det vattnet vid sitt
påträngande ej må skada dera. Hela
dockbyggnaden är således från början
afsedd för 20 linjeskepp och har, i fråga
om sin plan, utseende af en utslagen
solfjäder. Ar 1784 började arbetet å
andra dockan. År 1797 lades
gruud-stenen till den tredje och år 1801 till
den fjerde, bägge af Gustaf IV Adolf.
Åren 1802 och 1805 fullbordades
andra och tredje dockorna. Kostnaden
hade då uppgått till 3 1/2 millioner rdr
banko. År 1839 väcktes fråga om att
fullborda dock-anläggningen, och, sedan
anslag af Ständerna blifvit beviljadt,
påbörjades arbetet 1841. Sedan dess
äro fjerde och femte dockorna
fulländade, till hvilken sednare grundstenen
lades den 1 December 1846. I
särskilda anslag hafva under de sista 10
åren till och med 1851 utgått en
summa af 391,893 rdr bko. Ehuru
statsanslagen upphörde, fortsattes arbetet
imellertid af de för flottan i allmänhet
anslagna medlen och påräknades vara
afslutadt med år 1 856, då dockorna på
östra sidan om nya mastkranen borde
vara fulländade. Denna krän uppfördes
åren 1804 och 1805 efter ritning af
öfverstelöjtnant J. Liedströmer och är
138 fot hög. Nya ångmachinshuset
uppfördes mellan åren 1821 och 1822,
hvarefter en ångpump af 40 hästars
kraft, förfärdigad af Owen, insattes
deruti. Hela detta varf omslutes med en
mur af 2,500 alnars längd, som skiljer
det från staden.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
