Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Gerner, Henrik, 1741-87, Skibskonstruktør
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
hurtig indført væsentlige Forbedringer, samtidig med at han vandt
sig Navn som et af de største mekaniske Talenter, Danmark har
ejet. I de 15 Aar, G. endnu levede, forblev han paa sin Post og
byggede i dette Tidsrum ikke færre end 14 Linjeskibe og 10
Fregatter foruden mange mindre Fartøjer, alle sammen af saa fortrinlig
Godhed, at hans Ry gik viden om Land og kastede Glans over
hans Fædreland; desuden virkede han paa saa mangfoldige
Omraader, at man i lige høj Grad maa forbavses over hans
Alsidighed som over hans hartad utrolige Arbejdsdygtighed. I 1786
fik han saaledes Ordre til at fremsætte de Principper, hvorefter
Orlogsskibe burde bygges, og kort efter kunde han indgive en
med Tabeller og talrige Bilag forsynet Besvarelse af Opgaven.
1779 anmodedes han om at lede Opmudringen ved det grønlandske
Handelsselskabs Bulværker og Uddybningen der omkring; 3 Uger
efter vare alle Undersøgelserne herved tilendebragte og
Betænkningen afgiven. 1780 indberettede han, at det nu vilde være ham
muligt at klargjøre en Fregat til Togt paa 10 Dage. 1787 erholder
han Ordre til at udføre Tegning til et nyt 80 Kanoners Linjeskib;
6 Uger efter erklærer han, at Arbejdet kan paabegyndes, naar det
skal være. I Aaret 1781 indtraadte G. i Dokkommissionen og tog
ligeledes her fat med vanlig Iver. I Løbet af 1784 og 85
konstruerede han og udførte et sindrigt Pumpeværk for Dokken, der
vedblev at benyttes indtil for et halvt Hundrede Aar siden. Ved
denne Opfindelse simplificerede han Udpumpningen af Dokken, saa
at dette Arbejde, som tidligere havde kostet 2-400 Mands
anstrængende Arbejde i 2-3 Døgn, nu udførtes af 24 Heste i en
Snes Timer, hvorved samtidig Udgiften faldt til en Fjerdedel.
Af hans andre mekaniske Opfindelser kan nævnes en forbedret
Slags Muddermaskiner, Dunkraftmaskiner til Dokkens Sluseporte,
Ankerkraner til at løfte svære Vægte, Destillationsmaskiner til Brug
om Bord, Pumper til Skibene foruden mange andre. Han oprettede
«Sølieutenantsselskabet», som fik stor Indflydelse paa de unge
Søofficerers Uddannelse.
Men ogsaa uden for Marinen satte hans Virksomhed sig
blivende Spor: for alle de kgl. Handelsselskaber fungerede han som
Konstruktør og Konsulent, han udkastede for den kgl.
Kanalkommission en Plan til Anlægget af et Værft ved Kiel, han fik
gjennemført væsentlige Forbedringer i det private Skibsbyggeri og
tilvejebragt en Samvirken mellem dette og Marinen med det Maal
for Øje at kunne benytte Koffardiskibe i Krigstid; han oprettede
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
