Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Enkla maskinelement - Nitförband, svetsfogar, kilförband, av Olof Lodén - 209. Svetsfogar - 210. Kilförband
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Nitfogar, svetsfogar, kilförband
Tillåtna påkänningar i svetsfogar sättas mindre än motsvarande i de
material som sammansvetsas.
För kärl under tryck utförda av St 37 eller St 44 räknas med en
tillåten påkänning i svetsfogen av otnsv = 0,7 — för stumsvets och
atnsv reSP- ^tnsv = °’6 45 för kälsvets.
ob = brotthållfasthet hos de material som sammansvetsas.
För byggnadskonstruktioner av St 37 och St 44 sättes otnsv resp. Ttnsv
= k • otn hos grundmaterialet.
Vid slumsvetsar är för dragning k — 0,75, för tryck k = 0,9 och för
skjuvning k = 0,6.
För alla kälsvetsar är k = 0,6.
Vid kraftöverförande kälsvets skall a vara minst 4 mm.
210. Kilförband.
Stångkil.
Kilens lutning (kilvinkeln) göres 1 : 20 till 1 : 40, varigenom kilen
blir självlåsande. Säkring av kil med saxpinne, gänga och mutter e. d.
är i vissa fall tillrådligt. Dimensionering: D =
1,4 d, t — 0,25 D, h = D till 1,5 D. Kilen beräknas
för skjuvning resp, böjning enligt formlerna:
Fig. 315. Stångkil.
3P PD , 1,4PD
Kraften P sättes lika c:a 1,25 gånger dragkraften i stången.
Yttrycket mellan kilen och stångmaterialet bör ej överstiga 1 200 kg/cm2
för stålkil mot stål resp. 700 kg/cm2 för stålkil mot gjutjärn.
Axelkilar.
Den oftast förekommande typen av axelkilar är den försänkta
kilen, fig. 316, med standarddimensioner enligt tabell 200. Av vikt är,
att kilen passar noga i tangentiell led, men för att säkerställa god
kraftöverföring mellan axel och nav bör den pressa även radiellt.
Kilen göres då svagt konisk, 1 : 80 till 1 :100, och drives in. Därvid
bidrager friktionen mellan axel och nav att överföra momentet och
605
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
