Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nordostpasssagens historia eller Vegaexpeditionens föregångare
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
före midten af 1500-talet genom egna resor och upptäckter,
dels för engelsmäns räkning till New Foundland, dels för
spaniorers till Brasilien, gjort sig ett kändt namn och blifvit
upphöjd till »Grand Pilot of England.» Denne Caboto
framkastade planen för en sjöväg i nordostlig riktning till Kina
och Indien, och sålunda bildades genom hans inflytande år
1553 ett sällskap af engelska köpmän, som stälde till sin
uppgift att utföra det af honom uppgjorda programmet.
Sällskapet trädde genast i verksamhet och utrustade samma
år en expedition bestående af tre fartyg, som hade till
hufvudsaklig uppgift att söka den nordöstra vägen till Indien.
De tre fartygen, hvilkas utrustning kostade 6000 £.,
utgjordes af a) Bona Esperanza, om 120 tons och med sir Hugh
Willoughby såsom befälhafvare, b) Edward Bonaventure, om
160 tons och under befäl af kapten Bichard Chancelor, samt
c) Bona Confidentia, om 90 tons och under befäl af master
Durfoorth. Deras besättningar utgjorde resp. 35, 50 och
28 man. Expeditionen utgick från Ratcliff den 20 maj 1553.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
