Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - I. Land- och sjöresor under medeltiden - 2. Marco Polos resor - 3. Handelsvägarna i medeltiden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
ifrån uppnå det mångbeprisade Indien, särskildt guldlandet Zipangu.
Aflöpte äfven den berömde genovesens företag helt annorlunda,
än han någonsin anat, funno de dock 1492 i Nya verldens
upptäckt ett visserligen oväntadt, men derför icke mindre ärofullt mål.
Till slut ännu ett ord om en annan resande köpman, hvars namn
i följande afdelning ofta kommer att anföras som borgen för de
gjorda uppgifterna, och som vi verkligen ha att tacka för
mångahanda värdefulla upplysningar om samfärdseln och handeln under
det fjortonde århundradet. Francesco Balducci Pegolotti eller
Pegoletti heter den välbevandrade firenzaren. Han dref icke
anspråkslösheten allt för långt, utan har i sina meddelanden alltid
skickligt stält sig sjelf i förgrunden. Balducci var ombud och
fullmäktig för det firenziska bankirhuset Bardi. I sina uppdrag
befann han sig 1315 i Antwerpen, 1317 i England, 1325 på Kypros
och 1336 i Ajazzo, der han af Lilla Armeniens konung åt firman
Bardi utverkade fullständig befrielse från alla tullafgifter.
Deremot hade han sannolikt under sin vistelse i England inledt
förbindelser, som skulle blifva olycksdigra för hans firma. Bardierne
hade i förening med ett annat stort firenziskt hus hos firenziska
borgare anskaffat 550 000 guldgyllen af ett afslutet lån af omkring
1 1/3 million dukater, men lemnat allt det öfriga af egna medel.
Sedan kriget mellan Frankrike och England utbrutit, följde 1339
de båda bankirhusens bankrutt.
Balduccis stjerna tycktes dermed vara förbleknad. Hvad han
dock ytterligare bragt till stånd har för oss blifvit knapt mindre
vigtigt än för hans samtida. Han författade nämligen en handbok,
för köpmän (Pratica della mercatura), hvari han uppräknar
de förnämsta handelsartiklar, som på den tiden efterfrågades;
vidare beskrifver han några vigtiga samfärdselvägar, särskildt
karavanvägen från Don till Peking. Han antecknar vidare tulltarifferna
på de särskilda platserna, det vid vexelrörelsen öfliga, hastigheten
hos kurirerne eller »postryttarne», såsom man fordom sade;
slutligen lemnar han ett eget kapitel om varukännedomen och bjuder
till och med på några vinkar om utdragandet af de ädla metallerna.
Af allt detta se vi, att redan på den tiden icke obetydliga
kunskaper fordrades för köpmannens yrke.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
