Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Vapenteknik - Vapen i lantkriget, av W. Lindberg - Artilleriets stridsmedel - Lavettage - Riktmedel
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
608
VAPENTEKNIK.
Fig. 1155. Affut-truck Peigné-Canet.
dessa lavettage i regeln voro hjullavetter. Tack vare lastbilar och järnvägar hava
emellertid även fasta lavettage kommit till användning i fältkriget. Främst bland dessa
må nämnas släplavettage, som i synnerhet passa för kastpjäser av grov kaliber, vid vilka
transporten underlättas genom möjligheten av de
olika lavettdelarnas isärtagning. Därjämte finnas
kombinerade lavettsystem, av vilka principerna för
de franska systemen affut-truck Peigné-Canet och
affüt-système Deport må angivas. Principen för
affut-truck (fig. 1155) har bl. a. tillämpats på vissa
franska 120 och 155 mm. kanoner. Lavettaget är
ett släplavettage, vid vilket släpan är vridbar
kring en horisontal axel, så att den vid
skottlossningen sänkes under lavettens rekyl. Sänkningen
motverkas av en vertikal vätskebroms, och släpan återföres till sitt utgångsläge genom
en mekanisk eller pneumatisk anordning. Deportsystemet (fig. 1146) har tillämpats vid
kanonlavetten till »75 å grands champs de tir», som antagits av det italienska
artilleriet. Eldröret rekylerar omkring 36 cm. i sin egen förlängning i en rekylmantel,
som uppbäres av en släde, vilken i sin tur rekylerar horisontalt å vaggan.
Rekylbegränsningen och framförandet åstadkommas genom två vätskebromsar med
rekylfjädrar, den ena i rekylmanteln, den andra i vaggan. Vid små elevationsvinklar
uppgår rekyllängden till 1.36 m., men vid eleverandet förändras rekylen automatiskt,
varvid kammarens sänkning alltid understiger 36 cm. Höjdriktfältet uppgår till 70°.
Släplavettage kunna även
kombineras med
eldrörsre-kyl inom lavetten, vilken
princip tillämpats på bl. a.
Schneiders 220 mm. kanon
m/17. Den kända
amerikanska firman Holt, vars
bandtraktorer {Caterpillar s)
prövats i vårt land, har
under år 1921 framställt en
bandbillavett (fig. 1156) om 6
ton för 75 mm. kanon m/20,
även användbar till en 105
mm. haubits. Vid
oavbruten körning är den normala
hastigheten 24 km/tim.
Motorn är en 8-cylindrig
Holt-motor om 75 hkr, som kan
funktionera även under
vatten, så att man kan köra
genom smärre vattendrag. Till 75 mm. kanonen har dessutom konstruerats en billavett
enligt Christies patent, som medgiver transport å hjul på vägar och efter omställning
å band i terräng, men denna bandbillavett väger över 8 ton.
Riktmedel. Vid äldre riktinstrument (fig. 1093) var uppsättningsstången, som
uppbar siktet, rak samt försedd med avstånds- och streckskalor. Med dessa instrument
Fig. 1156. Holts bandbillavett.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
