Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XIII. Radioteknik, av E. Anderberg - Radioteknikens olika användningsformer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
860
RADIOTEKNIK.
radiostationer: storstationer, kuststationer, fartygsstationer, transportabla
radiostationer, flygstationer, rundradiostationer samt pejlstationer.
Med storstationer förstås i regel sådana stationer, som äro avsedda
uteslutande för kommunikation med andra stationer i land och avsedda för trafik på stora
distanser, eller med andra ord, konstruerade för stora effektbelopp. Det är emellertid
omöjligt att angiva någon exakt gräns nedåt för en storstations effektbelopp. De flesta
länder av betydenhet hava numera åtminstone en storstation, avsedd för korrespondens
med andra länder och med egna kolonier. I stormakternas olika koloniområden brukar
även finnas minst en sådan station i varje större område. I Sverige finnes för
närvarande, som tidigare antytts, en storstation vid Grimeton nära Varberg; dess
mottagningsstation är belägen vid Kungsbacka. I regel anordnas, liksom vid denna station,
anläggningarna för duplexdrift, d. v. s. att samtidig avgivning och mottagning är
möjlig. Härvid plägar expeditionstjänsten skötas från en central, som kan vara belägen
på avsevärd distans från stationskomplexet. Varberg-Kungsbackaanläggningens
telegraf ering är centraliserad till Göteborg, därifrån avsändaretangenten i Varberg
manövreras, och dit de i Kungsbacka mottagna signalimpulserna ingå. I regel använda
storstationerna en våglängd av mer än 5 000 m, men under sista tiden har man, så som
fallet är beträffande Bodmin (se sid. 850), övergått till riktad telegrafi med korta vågor,
varvid den erforderliga effekten kunnat minskas.
För att i möjligaste mån frigöra storstationens mottagningsanordning från störande
inverkan från den samtidigt (men å annan våglängd) pågående avsändningen anordnas
mottagningsantennen speciellt störningsfri, exempelvis genom att dess antenn göres
såsom en stor ramantenn, eller genom att mottagareantennen göres enligt andra,
stör-ningsbefriande principer.
Telegramutväxlingen sker i regel medelst användande av ovan angivna
snabb-teckenavsändare. Vid en del stationer äro anordningar vidtagna för samtidig
avsändning av två eller tre meddelanden på olika våglängder.
Med kuststation menas sådana landstationer, som huvudsakligen äro
avsedda för trafik mellan fasta landet och fartygsstationer. Att kuststationerna jämväl
kunna användas för trafik med andra kuststationer, säger sig självt. Den svenska
stationen Karlsborg står på gränsen mellan storstation och kuststation. Kuststationerna
avses i regel icke för duplexdrift. Deras avsändare ha länge utgjorts av gnistapparater,
men man börjar numera att övergå till rörsändare eller ljusbågsändare. Motiven härtill
äro de senare apparaternas stora företräden över de förstnämnda, särskilt att deras
störande förmåga är mindre.
Inom Sverige finnas för närvarande, förutom den nyssberörda stationen i
Karlsborg, följande för allmän trafik öppna kuststationer: Boden, Härnösand, Vaxholm,
Flottans station i Stockholm, Gotland (vid Tingstäde), Karlskrona och Göteborg.
Därjämte är Trälleborg försedd med en kuststation, avsedd uteslutande för trafik
med statens färjor å traden Trälleborg-Sassnitz, varjämte fyrskeppen Grundkallen,
Ölands rev och Fladen äro försedda med radioapparater, huvudsakligen avsedda för
trafik mellan fyrskeppen och närbelägna kuststationer.
Vad som åsyftas med fartygsstationer torde ej tarva någon speciell
förklaring. Denna kategori av stationer torde erbjuda de mest skiftande formerna; den
inrymmer alla tänkbara utföringstyper från ljusbågsändaren med upp till c:a 25
kilowatts effekt till nödsändarestationer på livbåtar, avsedda för drift med
ackumulatorbatterier, och konstruerade för endast ett fåtal watt. Större fartyg hava stundom flera
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
