Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Ångtekniken, av Tore Lindmark - Kolvångmaskiner, av Gustaf Dahlby - Ångmaskinens fram- och återgående massor
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KOLVÅNGMASKINER. FRAM- OCH ÅTERGÅENDE MASSOR.
421
Fig. 493. Vevdiagram.
och det positiva tecknet gäller vid vevens vridning från a till b, det negativa tecknet
vid dess vridning från b till a. Ekvationen visar att kolvvägen blir större vid den
framåt-gående än vid den tillbakagående rörelsen. Det framgår även att denna olikhet blir
mindre ju längre vevstaken är i
förhållande till vevradien.
Förhållandet bör därför ej väljas
mindre än 4 och helst minst 5.
Vid oändligt stor vevstake skulle
tydligen den senare termen
försvinna.
Man söker genom tillräckligt tungt svänghjul eller på annat sätt ernå så konstant
vridningshastighet å veven som möjligt. Kolvhastigheten växlar däremot ganska
betydligt, från 0 i de döda punkterna till en maximal hastighet vid ungefär mitten av
slaget. Betecknas den konstanta vevhastigheten med v och kolvens variabla hastighet
med c, blir denna
1 R
c = v (sin a + - • — • sin 2 a).
2 L
Vid normalt vevstaksförhållande erhålles en maximal kolvhastighet cmax = cirka
1.02 • v.
På grund av de fram- och återgående massornas varierande hastighet erhållas
betydande accelerations- och retardationskrafter, vilka orsaka ofta högst betydande extra
Fig. 494. Indikatordiagram för båda
sidorna.
Fig. 495. Sammansatt
horisontal-tryckdi agram.
påkänningar i maskinens tappar, lager och övriga delar utöver de normala påkänningar,
vilka åstadkommas av ångtrycket på kolven.
Ovannämnda accelerations- och retardationskrafter kallas även masskrafter och
uttryckas såsom alla sådana av ekvationen
P = M ■ a
om P — kraften, M = de fram- och återgående massorna och a = hastighetsändringen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
