Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Faran af att ligga till sängs
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
hog hvilketdera, men jag mins, att antalet var dubbelt
mot hvar och en af de andra banornas. Men det
faktum erbjöd sig genast af sig sjelft, att Eriebanan
var ofantligt lång och hade mera trafik än någon
bana i landet, så att det dubbla antalet dödade
upphörde att bli föremål för förvåning.
Genom vidare beräkning visade sig, att mellan
New Tork och Rochester Eriebanan förde åtta
passageraretåg i hvardera riktningen hvarje dag, således
sexton tillsammans, och dagligen i medeltal forslade
6000 personer. Det gör omkring en million på sex
månader, d. v. s. staden New Yorks befolkning. Godt:
Eriebanan dödar mellan tretton och tjugotre personer
af sin million på sex månader, — och under samma
tid dö af New Yorks million 13,000 i sina sängar.
Jag fick kallrysningar öfver kroppen, och håret reste
sig på ände.
»Det är ju förfärligt!» sade jag. »Faran ligger
ej i att resa på jernväg, utan i att förlita sig på de
fördömt farliga sängarna. Jag vill aldrig sofva i säng
mer.»
Jag hade gjort mina beräkningar på betydligt
mindre än hälften af Eriebanans längd. Det var klart,
att banan i dess helhet måste transportera åtminstone
elfva eller tolf tusen personer hvarje dag. Det fins
många korta vägar, utgående från Boston, som göra
fullt ut hälften så mycket, ja, ett ganska stort antal.
Det fins många vägar, strödda öfver Förenta Staterna,
som ha en ofantlig passageraretrafik. Derför vore det
ungefär lagom att antaga ett medeltal af 2500
passagerare för dagen för hvarje bana i landet. Men det
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
