Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 14. 5 april 1930 - Notiser - Tredje internationella kongressen för teknisk mekanik - Internationella kongressen för allmän mekanik i Liége 1930 - Ingenjörsdagar i Belgien - American Society of Mechanical Engineers - Tävlan om förslag till packlådor för internationella transporter
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
15 febr. 1930
raten skola vara avfattade på det språk, på vilket
föredraget skall hållas, och få innehålla högst 3 000 ord.
Manuskripten, som ej få överstiga 5 à 6 trycksidor om
20,7 X 27,2 cm, böra i fullt tryckfärdigt skick vara
kongressen tillhanda senast den 1 maj.
Under kongressen ger ingenjörsvetenskapsakademien
en mottagning för deltagarna söndagen den 24 och
Stockholms stad en bankett med dans å Stadshuset den
25. Subskriberad middag äger rum den 27, och den 29
ger kongressen middag tör sina gäster å Saltsjöbadens
restaurant.
Kongressdeltagarna ha beretts tillfälle att före
kongressens början företaga exkursioner i Sverige. Efter
kongressen komma två sällskapsresor att anordnas, den
ena från Stockholm över Falun och Siljan till Göteborg
med avfärd från Stockholm den 31 aug. på förmiddagen,
den andra från Stockholm över Jämtland till
Trondhjem med avfärd från Stockholm på aftonen den 30 aug.
Priset för resorna, innefattande biljett för tågresor i
andra klass, kost och logi, utflykter, drickspengar,
och guide, utgör 115, resp. 225 kr. Anmälan om
deltagande i resorna skall göras till kongressens
informationsbyrå, Tekniska högskolan, Valhallavägen,
Stockholm, minst en månad i förväg.
Internationella kongressen för allmän mekanik i
Liége 1930. Om denna kongress, vars program förut
angivits i Teknisk tidskrift (häfte 3, 1930), har
bestyreisen numera lämnat ytterligare upplysningar. De
officiella kongress-språken äro franska, engelska och tyska.
Deltagarna i kongressen kunna sända
organisationskommittén vetenskapliga eller tekniska bidrag till de vid
kongressen behandlade frågorna. Avhandlingarna skola
avges i två exemplar, vart och ett åtföljt av ett extrakt
av innehållet. Organisationskommittén har förbehållit sig
rätten att avböja bidrag, vilkas innehåll faller utom
ramen för kongressens program eller vilkas
vetenskapliga värde ej kan anses vara tillräckligt styrkt.
Avhandlingarna skola vara insända till organisationskommittén
före den 1 mars 1930 och få ej överstiga 10 000 ord eller
10 sidor (inkl. illustrationer) av internationella
standardformat A4 (20,8 x 29,4 cm). Extrakten få ej
omfatta mer än 500 ord. Avhandlingarna skola avfattas på
ett av författaren valt språk. Extrakten tryckas på de
tre kongress-språken och tillställas deltagarna senast en
månad före kongressens början.
Med anledning av att dessa utarbetade bestämmelser
först nyligen kommit teknologföreningen tillhanda, har
denna utverkat, att avhandlingar, som avses skola
framläggas för kongressen, komma att mottagas intill
utgången av instundande maj månad. Extrakt av sådan
avhandling skall dock hava inlämnats före utgången av
april månad. Ledamöter av teknologföreningen, som äro
villiga att ingiva sådana avhandlingar, torde snarast
möjligt därom meddela sekreteraren i avdelningen för
mekanik, som även mottager anmälan om deltagande i
kongressen för övrigt.
Ingenjörsdagar i Belgien. I anslutning till
celebrerandet av Belgiens hundraåriga tillvaro som självständig stat
kommer Fédération des Associations Beiges dTngénieurs
att anordna fem ingenjörsdagar, avsedda att belysa den
verksamhet, medlemmarna av de till federationen
anslutna föreningarna utövat, och de belgiska
ingenjörernas insatser i moderlandets och koloniernas utveckling.
Programmet för ihgenjörsdagarna, som äro fastställda
till tiden 17—21 juni, upptager en högtidssammankomst,
besök vid utställningarna i Liége och Antwerpen samt
exkursioner till landets viktigaste industrianläggningar.
Federationen, som med nöje skulle se, att ingenjörer
från främmande länder bevistade ingenjörsdagarna, har
därför inbjudit olika ingenjörsföreningar, däribland
Svenska teknologföreningen, att låta sig representeras
209
vid dessa av en tvåmannadelegation, men utom de
officiella representanterna äro även andra medlemmar
välkomna till evenemanget.
American Society of Mechanical Engineers firar, som
Teknisk tidskrift förut meddelat (häfte 4, 1930), 5—9
april sitt femtioårsjubileum. Svenska
teknologföreningen har med anledning härav uppvaktat den amcri-
Den av Svenska teknologföreningen till American Society of
Mechanical Engineers överlämnade adressen.
kanska föreningen med en textad adress av följande
lydelse:
"Düring fifty years you have constituted the foremost
Organization of Mechanical Engineers of the United
States of America.
Svenska Teknologföreningen — The Swedish
Association of Engineers and Architects — appreciates to the
highest degree your eminent activity for the benefit of
Engineering and Engineers, many of whom, whether
members of your Organization or not, are of Swedish
birth.
The progress of Engineering in the past fifty years
has been enormous, and the great contribution of the
American Engineers to this progress is well known and
gratefully acknowledged by the whole civilized world.
At this your Semi-Centennial, accept our most hearty
oongratulations and wishes for contihued prosperity in
fullfilling your highly esteemed work of promoting the
Science of Engineering and making it a boon to your
own as well as foreign countries."
Tävlan om förslag till packlådor för internationella
transporter. Internationella automobilkongressen i Rom
3 928 upptog bl. a. frågan om lämpligt system för
packlådor, avsedda för internationella transporter per
järnväg, landsväg eller fartyg. Internationella
handelskammaren har nu i samråd med nationernas förbunds
tekniska kommission samt internationella järnvägsunionen
m. fi. organisationer tillsatt en kommitté med uppgift att
TEKNISK TIDSKRIFT
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
