Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
»Svampbildningar på järnvägssyllar och.
impregne-ringsmedel däremot» J. Ohlsson (19i3).
»Undersökningen för järnvägslinjen
Borås—Jönköping—Sommen», A. J. ATTERBERG (1914).
»En resa i U. S. A. år 1914», B. O. Ekman (1914).
»Elektrisk järnvägsdrift i kombination med ångkraft»,
F. Hoemgren (1916)
»Dubbelspårbygget Göteborg—Alingsäs», A.
Larsson-Ryhagen (1919).
»Den internationella pristävlingen angående
järnvägsbro över Hammarbyleden vid Årsta holmar», E.
Hedvaee (1919).
»De svenska statsbanornas elektrifiering», I. Öfverholm
(1919).
»Konstruktion, tillverkning och transport av de hos
Nydqvist & Holm A.-B. beställda ryska
lokomotiven», B. SjÖEiN (T. T. 1922).
♦ »Den planerade nya järnvägsleden mellan Sverige
och Norge», H. FoGEEBERG (1923).
»Erfarenheter med kul- och rull-lager vid
järnvägsdrift», A. Paemgren (T. T. 1923).
»Projektering og udforelse af de nye betongbroer ved
Domnarfvet for Bergslagsbanan», E. Aaby (1923).
»De danske Statsbaners Forslag til en Bro over
Lille-Baelt», H. FeENSburg (1924).
»Meddelanden rörande elektrifieringen Stockholm—
Göteborg», O. Rydberg (1925).
»Erfarenheter av 10-årig elektrisk drift vid
Riks-gränsbanan», G. Sandvaee (T. S. H. 1925: Förh.).
»Modärna räls- och växelkonstruktioner för
tvärsli-persöverbyggnader», Y. Simonsson (1928).
»Bergslagsbanans bro över Göta Älv vid Trollhättan»,
B. Danieesson (1928).
»Lilla-Bältbron», E. Niesson (T. S. H. 1929: Förh.)
»Några ord om statsbaneföretagets nuvarande läge
och utsikter», A. Granhoem (T. S. H. 1929: 5).
»Elektrifieringen vid Statens Järnvägar», Ax.
Larsson (T. S. H. 1930: 8).
»Årsta-bron», H. Niesson (1930).
»Tvättinrättningar vid Statens Järnvägar», K. L.
Neeson och S. Bagge (1931).
»Statens Järnvägars nya maskinella
verkstadsbokfö-ring», G. Murray (193i).
»Byggnadsdetaljer, elektrisk och maskinell utrustning
vid Statens Järnvägars nya huvudverkstäder vid
Fjällbo, Göteborg,» D.. Bergstrand (1931).
»Det flytande arbets för farandet vid reparation av
järnvägsvagnar vid Statens Järnvägars nya huvudstation
vid Fjällbo, Göteborg», C. Söderström (T. S. H.
1931: 2).
d) Järnvägstariffer.
»Sannolika följden av ändring i biljettpris på
järnvägar», A. Söderbeom (T. S. H. 1890: 3).
»Motion i Andra Kammaren om nedsättning i
avgifterna för persontrafiken å Statens Järnvägar»,
(T. S. H. 1890: 4).
»Biljettpris och persontrafik», A. Söderbeom (T. S.
H. 1890: 3).
»Verkan av ändringar i biljettpris, statistiskt referat
från svenska järnvägar», A. Söderbeom (1890).
»Förslag till zontariff på Statens Järnvägar», A.
Söderbeom (T. S. H. 1891: 1).
»Trafiken under år 1890 på statens järnvägar i Sverige
och Finland», A. Söderbeom (T. S. H. 1892: 3).
»J ärnvägsföreningens kommitterades förslag till
zontariff på Sveriges järnvägar», A. Söderbeom (T. S.
H. 1895: 15).
»Tariff ref ormen på Finlands statsbanor», A.
Söderbeom (T. S. H. 1897: 9).
»Persontariffreformen vid järnvägarne», A.
Söderbeom (T. S. H. 1898: 12).
e) Bangårdar.
»Anordnande av en centralbangård i Göteborg», Ph.
Åqvist (T. S. H. 1896: 8).
»Västkust- och Bohusbanornas inledande till föreslagen
centralbangård i Göteborg», E. SmiTT (T. S. H. 1897: 7)
»Förslaget till ny centralbangård i Göteborg», F. W. H.
Pegeeow (T. S. H. 1898: 12).
»Nytt förslag till centralbangård i Göteborg», A. J.
ATTERBERG (T. S. H. 1900: 9).
»Bandirektör O. J. Wickmans förslag till centralstation
i Göteborg», A. J. ATTERBERG (T. S. H. 1902: 7).
»Kgl. Järnvägsstyrelsens förslag till bro över Göta älv
och Bohusbanans inledande till Olskroken», A. J.
ATTERBERG (T. S. H. 1904: 1, 4).
»De godkända förslagen till centralbangdrdsanläggning i
Göteborg», A. J. ATTERBERG (T. S. H. 1905: 8).
»Göteborgs b angår ds frågas nuvarande läge», A. G.
Ha-geeeeedt (T. S. H. 1906: 18).
»Kgl. Järnvägsstyrelsens förslag av år igo8 till
omgestaltning av bangårds förhållandena i Göteborg», Hj.
Fogeemarck (T. S. H. 1909: 3).
»J ärnvägsstations-husbyggnader», Y. Rasmussen
(1909).
»Engelska rangérbangårdar», H. Oesson (19io).
»Föreslagna b angår ds anordningar i och invid Göteborg»,
Gösta Richert (i913).
»Huvudanordningar vid större personstationer», G.
Sandström (1917).
»Göteborgs bangårdsfråga». G. Dieden (1918).
»Förslag till Västkustbanans inledande till Statens
Järnvägars station vid Drottningtorget i Göteborg», J.
Lundberg (1920).
»Göteborgs järnvägsfrågor», A. J. ATTERBERG (1922).
»Göteborgs bangårdsfråga», G. E. Löfmarck (T. S. H.
1926: 4).
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
