Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 2. Medeltiden - Frånvaro av feodalism
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Frånvaro av feodalism 43
tressen varit begränsade till ett enda område. För att ta ett av de
största exemplen: Bo Jonsson hade visserligen sina största domäner
i Östergötland, men hans godsinnehav var spritt över större delen
av landet, och han såg därför icke som sin uppgift att bli — låt oss
säga — hertig av Östergötland utan i stället att behärska riksmakten,
utöva ett avgörande inflytande på hela landets politik. Till denna
faktor kom också det viktiga förhållandet att de svenska länen aldrig
blevo fullt ärftliga och att det därför erbjöd vissa svårigheter att
sammanhålla ett stort godsvälde genom generationer; också i detta
fall är Bo Jonssons öde upplysande, ty hans väldiga innehav
skingrades efter hans död.
Medan dessa två orsaker höra till viljan att sammanhålla riket,
så förklara de icke på långt när det hela, kanske icke ens hälften;
ty de lämna den frågan öppen, hur det över huvud taget var möjligt
att sammanhålla riket. För att komma en förklaring i detta senare
hänseende på spåren måste man närmast betrakta
kommunikationernas prägel.
Det visar sig då att Sverige i verkligheten hade större möjligheter
till sammanhållning än som utmärkte de stora kontinentalblocken.
Dessa hade visserligen sannolikt bättre landsvägar och otvivelaktigt
mycket bättre inre vattenleder; men bägge dessa slag av förbindelser
äro mycket lätta att spärra, floderna kanske alldeles särskilt, såsom
belyses av hur fullständigt späckade alla fastlandets stora floder voro
med tullstationer på tio eller femton kilometers inbördes avstånd —
riddarborgarna vid Rhen, som varje turist nu beundrar, äro bestående
monument däröver, ty det fanns ej många av dem där ej tull uppbars
under längre eller kortare tid. Därtill företedde Sverige inga
motsvarigheter, men i stället hade Sverige två andra slag av förbindelser,
som voro mycket svårare att avspärra.
Det ena var de långa kustlinjerna; och man finner mycket riktigt
att länder som England, Norge och Danmark, om vilka detsamma
gäller, icke heller fingo någon feodalism. De engelska kustlinjerna
äro visserligen i förhållande till landmassan mycket längre än de
svenska, men Sverige har å andra sidan på några av de mest utsatta
punkterna en skärgård som alldeles särskilt försvårar avspärrning;
om man hade lagt fartyg för att uppbära tull exempelvis utanför
Dalarö, så vet varje seglare hur lätt det skulle ha varit att ta sig
fram utefter andra leder, med så små fartyg som det då var fråga
om. Den andra formen för svenska kommunikationer saknade
däremot alla motsvarigheter längre söderut och utgjorde en ganska
enastående möjlighet till lätta landförbindelser trots den ytterligt stora
svårigheten att bygga och upprätthålla vägar i vanlig mening. Vad
det gäller är vintervägarna. På vintern kunde man också vid
från
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
