Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IX. Modellsnickeri, av L. Lange - Remskivan - Propellern
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Modellsnickeri
fig. 331. I armpartiets mitt har svarvats ett hål, som tjänstgör som
styrning för en tapp, på vilken de utbytbara näven kunna fästas.
Hålet i navet medger å sin sida, att även kärnanvisarna äro
utbytbara på de olika näven.
Själva modellens utförande framgår av fig. 331. Den är
uppbyggd kring det mittersta lötvarvet, i vilket det slitsade armpartiet
är infällt. Denna del av modellen sågas helt färdig innan den
limmas, men putsas först sedan de övriga lötvarven limmats och
samtidigt svarvats med det mittersta lötvarvet.
Propellern.
Den metod, som användes för tillverkning av en modell för ett
propellerblad, är i regel beroende av modellsnickarens
skicklighet, i det denne, allt eftersom han tillägnar sig tekniken och lär
sig känna olika typer av propellrar, finner genvägar i sitt arbete.
Den metod, som illustreras med fig. 332 (A-G), är dock det
sätt, efter vilket man vanligen börjar bygga en modell för
propellerblad.
Utslaget A visar trycksidan av en tvåbladig propeller. Inom
sektorn 1—2 är stigningen lika med avståndet från linjen 2 till
linjen 8 i utslaget B eller 40 mm. Utslaget C visar fem olika
tvärsnitt (I-V) av propellerbladet, och den raka linjens avvikelse
från den horisontella linjen visar den profil, propellerbladet har
efter cirkelbågarna I-V i utslaget A. Stigningen är vid I något mer
546
Fig. 332.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
