Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
2
vaknandet morgonen derpå, märkte vi att
maschi-nen icke arbetade längre, oaktadt man af
ångbåtens vaggande rörelse kunde sluta till att vi ännu
befunno oss ute på vida hafvet. När vi kommo
upp på däck, fingo vi höra att hjulaxeln hade
sprungit af, omkring kl. 1 på natten. Fartyget
låg nu för tvenne ankare helt nära skånska
kusten, några mil från Ystad. På ett litet afstånd
från Svea låg en skonare uppkastad på land.
Den hade strandat under natten, ungefär vid
samma tid som vi hade ankrat. Då och då
öf-verspolades det strandade fartyget af de stora
vågorna, så att skummet stänkte högt i luften,
hvilket var ett storartadt, men hemskt skådespel.
Kaptenen hade straxt på morgonen sändt
bud till Ystad för att skaffa en ångbåt, som skulle
bogsera oss in i hamn; men som densamma
troligen ej kunde komma förr än dagen derpå, bådo
några af passagerariie, att kaptenen med en af
fartygets båtar skulle föra dem i land,
hvilket han medgaf. Vi gåfvo oss då af, sex
personer, bland hvilka var en m:r Younger, född
engelsman, nu bosatt som turkisk konsul i Cadix
i Spanien, jemte några svenskar samt min
reskamrat, baron Lejonhufvud, och jag. Vi letade
fram våra kappsäckar, som alla lades i en af
de stora skeppsbåtarna, hvilken derpå blef
nedfirad i vattnet. En repstege hängdes nu ned
från fartygets akter, på hvilken vi måste
nedklättra i den gungande båten; ty i den starka
sjögången kunde vi ej begagna den vanliga fasta
trappan. Den smala stegen, som af fartygets rö-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
