- Project Runeberg -  Vägvisare i Finland. Praktisk resehandbok /
293

(1895) [MARC] Author: August Ramsay
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

gifveriernft äro öfveralt goda. Ett .det meat lönande fält
erbjudar det österbottniska slättlandet åt turisten på
velociped, som nästan öfveralt finner de skönaste,
fastaste vägar utan nämvärda backar. Fotgängaren finner
däremot i följd af sitt mindre snabba fortskaffningsmedel
vägarna enformiga och föga lockande, om det gäller
långa turer.

En annan karaktor erbjuder naturen i det
nordösterbottniska området. De vattenrika, breda älfvarna
flyta genom dalar fulla af fägring. — Naturvännen finner
här intressanta, särdeles lönande båtlinjer längs de
mäktiga floderna, och tränger han längre in t landet, öfvergår
slättbyggden i ett bärglandskap, hvars storslagna prägel
mäktigt tilltalar sinnet.

Med afseende på kostnads- och tidsberäkningarna
för en färd i detta vidsträckta område hänvisas till de
allmänna uppgifterna i inledningen. Program för
rundresor i landet, omfattande jämväl de österbottniska
bygg-derna, upptagas äfven i inledningen.

A. Östermyra—Vasa 1

1. Med järnväg till Vasa.

Den, som österifrån kommer till Österbotten med
järnväg, inträder i detta landskap mellan Töysä ocb Alavo
stationer. Angående sträckan härifrån till Östermyra
och trakten kring sistniimda station hänvisas till sid. 184.

Från Östermyra går tåget fram öfver en vidsträckt
långländt nejd, som om våren ligger under vatten,
hvar-efter det i stark stigning når Murkaknrpi höjd; från
denna sänker sig banan ned till Kyro älf, som
ölverskri-des pä Munakka långa bro, med ett spann, hvarefter ett
ödsligt håll följer till Ylistaro station, 22 km från
Östermyra; gästgifveri 2 km från stationen.

Längs Kyro älf, fordom mera farbar än nu, färdades enligt sägon
limolaborne, förrän deras första kapollkyrka invigdes af biskop Arvid Kurck
1516, i stora båtar till Stork yro kyrka. På återfärden stakades båtarno
uppför forsarne, hvaroftor kyrkfolket hvilade ock uppsände en tacksägelse
örvor lycklig färd vid Kitinoja (ollor såsom det ursprungligen skall hetat
ICiitoBOja).

vid Ylistaro station korsAS banan af landsvägen från Storkyro till
llmola, och vid Kaukola by, 2 km från stat,, förgrenar sig den i anledning
af Vasa hofrätts inrättande (1776) bygda vägen genom Lappo, Alajärvi och
Laukas till Kuopio. På älfvons norra strand, 8 km från stationen, synes
Ylistaro st&tiiga, i modern götisk stil bygda kyrka, hvars uppförande 1847—

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 15:54:07 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ravagvisfi/0308.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free