Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
36
NORGES SJØFORSVAR 1814-1914
Model av kanonbaaten «Lougen» (1863).
glæde om sommeren at se disse slanke, lette fartøier færdes i vore
farvand med unge, norske sjøgutter ombord.
I overensstemmelse med et kommissionsforslag av 1859 bygge*
des i de 3 følgende aar fregatten «Kong Sverre», korvetten «Nord*
stjernen» samt de fire dampkanonbaater «Rjukan», «Sarpen»,
«Glommen» og «Lougen».
«Kong Sverre» var en meget kraftig fregat paa 3472 ton, 67
m. lang, og førte en besætning paa 600 mand. Med sine 500
nom. H. K. (2000 I. H. K) gjorde den sine 12 knop, og stod i
alle dele fuldt paa høide med 50*aarenes krigsskibe. Dens svære
batteri bestod av:
2 stkr. 6,5 toms riflede kanoner
4 - 5,5
-16 — 5 —
22 — 6,5 — glatløpede —
Maskinene var av samme slags som «St. 01af»s.
Da fregatten gik paa vandet paa Horten i 1860, skulde vel
ingen tro at den allerede faa aar efter ved monitorenes seiersgang
skulde reduceres til en ubrukelig og forældet krigsmaskin. Men
saaledes blev det. «Kong Sverre» gjorde kun ett togt — i 1864
— og dermed var det slut. I 1893 blev dens høie reisning nedtat
for godt, og fartøiet omdannet til ekserserskib. Fregatten ligger
endnu paa Horten og benyttes hvert aar til aarets rekrutter, som
her ombord faar sin første orlogsutdannelse.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
