Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Färden - 3. Umeå—Örnsköldsvik
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
UMEÅ—ÖRNSKÖLDSV IK
79
Det var fullt med arbetare på kajen, då vi kommo, liksom då
vi gingo. De viftade av oss men voro annars tysta.
En ung man blev min vägvisare till kamrer Revera, som bodde
rätt långt borta. Denne yngling och jag kommo genast in på
Sandviksproblemet.
— Här går alla slags rykten i luften, sa han. Ena dagen sägs
det, att Bala ska bygga skofabrik här, andra dagen är det tal
oin flygmaskinsfabrik.
— Vad vill folket själv? Vill dom, att Cellulosabolaget ska
ta Sandvik? Eller staten?
— Dom tycker inte särskilt om, att staten skulle ta verket,
men dom är rädda för Cellulosabolaget också, för det uppges,
att, medan arbetarna få 500 i pension på Sandvik, skulle
Holmsund ge bara 300. Men annars är nog allmännaste meningen, att,
om Holmsund kan garantera fortsatt drift med tryggat arbete,
så borde det få överta. Annars borde staten få göra’t för Sandvik
är ju alldeles modernt, och man tycker det vore orätt att lägga
ner ett så fint verk.
§ 8. Kl. 9.10 e. m.
Bredskärs lotsplats.
Hit kl. 9.05 e. m. Hålla nu på att förtöja. Denna plats ligger
just i havskanten, ett sund mellan två låga granbevuxna skär,
med fri sikt mot det grå havet. Den första riktiga
havsankarplatsen hittills på färden.
En pigg lots (kanske lärling) hjälpte oss med fastgöringen.
Här är man fri den enerverande folkskockningen i LTmeå och
Holmsund. Inga autografjägare!!
— Han står tjock ute, säger Jansson.
Vi ligga här över natten — nu stoppades motorn. Skönt!
Fridfullt! — och starta tidigt i morgon bitti, oin vädret tillåter, till
Norrbyskären. Dit beräknas cirka 3 timmar.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
