Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Förbundets verksamhet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
kr. till befattningshavare, vilkas arvode icke översteg 1,500 kr. och vilka
voro bosatta i städer med minst 15,000 invånare. Tiden i varje
löneklass var i 1907 års reglemente allmänt angiven till 3 år.
På grund av stegrade levnadskostnader och en fortgående ökning av
arbetsuppgifterna framstod efterhand behov av höjning av lönerna
för all järnvägspersonal, dessutom ansåg sig lokomotivpersonalen ha
blivit allt för dåligt tillgodosedd vid löneregleringen 1907 och det
mindre tillfredsställande resultatet av den vid nämnda lönereglering
utlovade omarbetningen av milpenningreglementet bidrog även till detta
missnöje, särskilt vad angick lokförarna. För eldarna blev 1907 års
lönereglering särskilt klen på grund av den då under några år rådande
gynnsamma befordringstakten, i genomsnitt 7 år, från eldare till förare.
Ett omslag härutinnan inträdde nämligen redan under närmast
följande åren och uttrycket "gradpasserare", som 1906 års lönekommitté
använde beträffande lokomotiveldarna blev allt mindre berättigat.
Inom parentes må anföras att en särskild detalj syntes mer än lovligt
förbisedd i 1907 års lönereglering för eldarna, antagligen även den
föranledd av den av lönekommittén givna karaktären på befattningen i
fråga. Denna detalj gällde rätten till bostadsersättning, vilken
begränsats till att avse blott ett rum och kök. Så snart tillfälle gavs tog därför
förbundsstyrelsen upp frågan och detta tillfälle kom år 1913. Enligt
beslut av 1912 års riksdag erhöll Järnvägsstyrelsen tillstånd att vid
uppförande av nya boställshus inreda två rum och kök i stället för
ett rum och kök under förutsättning att utrymmet icke behövde
tilltagas större än förut. Till riksdagen 1913 begärdes i en Kungl,
proposition vissa ändringar i lönereglementet på grund av nämnda
medgivande och förbundsstyrelsen vidtalade då riksdagsman Bogren i
Falköping att motionsvis i riksdagen framföra kravet att eldare måtte
få beräkna ersättning för husrum och vedbrand efter 2 rum och kök.
Motionen, som under behandlingen i riksdagen lyckades vinna majoritet
i andra kammaren, föll dock igenom vid den gemensamma voteringen.
Herr Bogren återkom vid 1914 års riksdag men även vid denna
riksdag föll motionen under motivering att då hela järnvägspersonalens
lönefråga för närvarande var föremål för utredning borde icke denna
detalj nu lösryckas. Genom ändring sedermera löstes dock frågan på
så sätt, att maximeringen av ersättningen i fråga för ett rum och kök
borttogs.
Så småningom började emellertid opinionen för en ny lönereglering
vid Statens Järnvägar göra sig hörd och denna tog särskilt fart sedan
99
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
