- Project Runeberg -  Carl XIV Johan - Carl XV och deras tid 1810-1872. En bokfilm /
384

(1942) [MARC] Author: Erik Lindorm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

1862

Vestra stambanan invigd.

Festen i Göteborgs bangård den 4 November, med anledning af jernvägens öppnande emellan Göteborg och Stockholm.

Kungen kommer! Den allt Öfverskuggande händelsen.

Vestra stambanans öppnande och de med anledning deraf
firade festligheterna ha under veckan så godt som uteslutande
upptagit det allmänna intresset. Sjelfva riksdagen, ehuru nyss
öppnad, har måst träda i bakgrunden och till och med stängas
på några dagar, emedan våra riksdagsmän, till ett betydande
antal deltagit i den glada nationalfesten. Som en sådan fest
har jernvägens invigning också blifvit ansedd i alla trakter
som af den stora pulsådran beröras. Jubelrop från talrika
folkmassor, kanonsalut och äreportar ha helsat festtåget öfverallt
der det ilat fram, och de större städerna, såsom Göteborg,
Örebro och vår egen goda hufvudstad, ha firat det med glänsande
illuminationer.

Vi ha också haft stor och verklig anledning att glädjas.
Distanserna, den värsta fienden till vår materiella utveckling, ha med
denna banas fulländning fått ett kraftigt hugg. Vi börja känna
oss som ett verkligt stycke Europa. Vi kunna beräkna våra
resor ej mera på asiatiskt vis efter dygn och dagsmarscher,
utan efter timmar och minuter. Vi kunna innan vi lägga oss
läsa morgonens Göteborgstidningar och nyheterna på brefvägen
skola ej längre behöfva komma två hela dagar efter
telegram-merna. Vår poststyrelse har nemligen fullkomligt förstått de
fordringar som de nya kommunikationsmedlen ställa på henne.
De redan färdiga jernvägame och jernvägsstyckena begagnas
nu till postens forslande och utgrena sig djupt inåt landet i
diligenslinier, af hvilka ej mindre än 13 nya bhfvit i dessa dagar
öppnade. Det är på detta sätt vi kunna hoppas omsider komma
ur de gamla spåren, i hvilka vi så länge stampat.

Göteborg den 4 November.

En blid och lugn höstdag har i dag ingått, det är under den
vänliga dagern af en vacker nordisk hösthimmel, som Sveriges
konung och unge furstar, åtföljda af rikets ständer nära nog in
corpore, nalkas vår kust, sedan de genomfarit det mellersta
Sveriges bygder, passerat Tivedens sjumilaskog och inkommit
på Westergötlands odlade fält.

Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning.

Jemvägsinvigningen.

Några minuter före kl. 7 på qvällen den 4 November hördes
på afstånd regementsmusik, och kort derefter gled med sakta
fart det kongliga tåget in i bangården. Efter åtskilliga
jemk-ningar stannade den öppna kongliga vagn, deri H. M. Konungen
och hans furstliga bröder, jemte herrar statsråder, friherre
Ericson, m. fl. befunno sig. Statsrådet Fåhræus helsade konungen
med ett tal.

Med manlig röst svarade H. M. konungen:

»Jag har velat begagna det första möjliga tillfället att inviga
denna jembana, hvilken nu förenar de båda haf, som omgifva
Sveriges kuster, och att dervid åter besöka denna rikets andra
stad, hvars välgång alltid legat mig om hjertat.»

»Jag: förklarar härmed den Vestra
stambanan öppnad.»

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 15:06:57 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/lec14j/0382.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free