- Project Runeberg -  Kontinentalsystemet : den stora handelsspärrningen för hundra år sedan /
8

(1918) [MARC] Author: Eli F. Heckscher
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Kontinentalsystemets förutsättningar. Handelspolitik — Sjöspärrning — Fastlandsspärrning — Ekonomiska idéer - I. Handelspolitik - Fransk-engelskt handelskrig - Smuggling

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

den engelsk-franska handelspolitiken, ansåg han sig kunna fastställa,
att frånsedt mängden af importförbud, särskildt på alla slags
textilvaror, större delen af de franska produkterna före det nya krigsutbrottet
1778 betalade minst 75 % af varuvärdet i tull och att detta som regel
var liktydigt med ett formligt importförbud.[1]

Smuggling



Detta var alltså beskaffenheten af 1700-talets handelspolitik, sådan
den tedde sig i tullförfattningarna. Emellertid gör man sig en alldeles
felaktig föreställning om äldre tiders ekonomiska förhållanden, för
den händelse man betraktar påbudens innehåll som uttryck för det
faktiska läget. Föreskrifterna äro icke uttryck för annat än hvad de
maktägande önskat se tillämpadt, och de belysa därför i första rummet
blott tidens ekonomiska åskådning. Hvad verkligheten beträffar, kan
man utan större öfverdrift påstå, att det närmast är presumtion för att
den tedde sig annorlunda än föreskrifterna afsågo, ty eljest skulle
dessa ha varit obehöfliga. Finner man dem därtill upprepade med korta
mellantider, såsom vanligen är fallet, ökas ännu mer sannolikheten för
att de ej blifvit åtlydda. Undantag härifrån utgöra egentligen blott
kodifikationer af ett redan häfdvunnet rättssystem; de uttrycka
visserligen ofta ett redan passeradt skede men ha dock alltid haft sin
motsvarighet i verkligheten, hvilket däremot ingalunda är fallet med
de oräkneliga påbuden af den reglerande typen. På handelspolitikens
område var det såsom bekant smugglingen som representerade en stor
del af den kommersiella verkligheten. Dess totala storlek undandrar
sig af naturliga skäl som regel all kännedom, men att den spelade en
enorm roll kan omöjligt betviflas. Samtiden anslog den vanligen till
ungefär lika stort belopp som hela den legitima handeln, och Adam
Smith beräknade, att den genom tullpolitiken alldeles särskildt
försvårade handeln mellan England och Frankrike t. o. m. till
öfvervägande del bedrefs af smugglare. Att de importförbjudna varorna skulle
ha saknats i vederbörande länder, sattes sålunda knappast i fråga.
Efter freden i Versailles 1783 kom t. ex. allt engelskt på modet i
Frankrike, och de importförbjudna varorna importerades i stora mängder,
trots att den franska tullpersonalen enligt uppgift af den franske
ekonomiske historikern Levasseur gick ända därhän i stränghet att

[1] Statutes of the Realm V 862 ff., VI 98 ff., etc. — Ashley, The Tory Origin
of Free Trade Policy, i: Surveys Historic and Economic (1900) 277 ff. — Levasseur,
Les traités de commerce entre la France et l’Angleterre (Revue d’économie
politique XV, 1901) 964 ff. — Adam Smith, Wealth of Nations (3:e uppl., 1784) bok
IV, kap. III, afd. I, ed. Cannan (1904) I 437 f., 432.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 13:13:15 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/kontsyst/0018.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free