Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. 6. Åkerbruksredskap och maskiner. - E) Ångmaskiner.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
täta och för öfrigt i tjänstbart skick. Det är af särdeles
stor vikt att hålen i pannglaskranarne äro väl rena, så
att pannglaset säkert angifver det verkliga vattenståndet
i ångpannan. Detta sistnämnda bör alltid vara minst
10-12 cm. högre än tubernas högsta punkt. Den punkt,
som motsvarar detta det lägsta tillåtna vattenståndet,
bör alltid vara tydligt utmärkt å pannglaset. Manometern
skall vara försedd med ett i ögonen fallande märke, som
angifver det högsta tillåtna trycket. De fordringar man
för öfrigt har att ställa på manometern äro: att han,
såvida belastningen å säkerhetsventilen eller ventilerna är
riktig, skall visa det högsta tillåtna ångtrycket, när sagde
ventiler börja rusa, och vidare skall dess visare stå på
noll, då intet tryck finnes i pannan.
166. Ångmaskiner förekomma af flera slag:
högtrycks-, expansions- och kondenseringsmaskiner. Uti
hög- eller fulltrycksmaskinerna insläppes ångan i cylindern
under hela tiden kolfslaget varar och utsläppes sedan i fria
luften. Uti expansionsmaskinerna insläppes ångan i
cylindern endast under en del af kolfslaget, hvarefter den
sedan får expandera, d. v. s. utvidga sig.
Kondenseringsmaskinerna äro försedda med kondensor, i hvilken ångan
insuges – sedan den verkat i en eller flera cylindrar
– och förtätas till flytande form.
167. Ångcylindern måste vara fullkomligt rund och
slät invändigt, ty är icke cylindern fullt slät, kommer en
del af ångan att förspillas utan nytta, och maskinen blir
därigenom svagare. Pistonkannans tätiiingsringar skola
täta fullständigt, ty annars förloras äfven härigenom en
del ånga. Äro ringarne utslitna gifver detta sig
tillkänna vid maskinens gång, särskildt dess igångsättande
och afstannande, då häftiga knäppningar förekomma i
cylindern. Tätningsringarne kunna äfven vara för styfva,
så att de trycka för hårdt mot cylinderns inre yta,
hvarigenom det uppstår en stor förlust af arbetskraft, till
följd af för stark friktion. Detta fel märker man
därigenom, att maskinen fordrar mera smörjning än vanligt,
och vid hvarje sådan ökar den hastigheten.
Utblåsningskranar skola vara anbragta på cylindern och slidskåpet,
så att allt vatten, som där finnes, genom dem kan afgå.
De böra därför sitta så lågt som möjligt. Cylindern och
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
