Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Första boken. Från Volga till Weichsel (Ryssland) - 4. Vid Dnjepr och Volga
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
ångbåtskaptener, ingeniörer och maskinister, som under de senare
årtiondena hedrat det svenska namnet på Volga, och som i Baku
skapat en storartad industri i den Nobelska nafta-fabrikationen.
Ännu står den nizjegorodska »världsmarknaden» i sitt kulmen,
och 1896 års jarmarka hade mångdubbel dragningskraft genom
dess förknippande med den stora ryska industriutställningen. Men
marknaden hotas af en fara, som kanske en gång skall blifva dess
bane: det är den sibiriska järnvägen med dess revolution i samfärdsel
och ekonomi. Nu mera är det en gång så stolta Makarjev bekant
endast genom sin obetydliga handtillverkning af — målade träkoffertar,
och dottermarknaden i Nizjny kan i en framtid gå ett liknande
öde till möte.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>