Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Den utställda vagnen nppgafs kunna transportera intill 2,000 kilogram last
med en hastighet af 15 kilometer i timmen pä jänm väg.
het af 4 km. och om 2x/4 eff. hkr. med en hastighet af 20 km. i timmen.
För dessa dressi ner, äfvensom för drifvande af fabrikens
automobiler, velocipeder och fasta arbetsmaskiner, användas benzinmotorer, an-
illustrationer. (Se lig. 00 och 01.)
Gasoljemotorerna äro synnerligen fördelaktiga att använda vid mindre
kraftbehof, enär de kunna uppställas livar som helst, utan dyrbara
fundament och oberoende af vattentillgäng, da motorns kvlapparat innesluter i
sig den för dritten erforderliga kvantitet kylvatten, hvilket blott till en
obetydlighet behöfver förnyas. Cylindrarna afkvlas medelst en vätska,
som genom sin sammansättning är skyddad mot köldens inverkan.
.Motorerna arbeta enligt fyrtaktsystem, och sker antändningen medelst
elektromagnetisk apparat.
Af motor-velocipeder utställde Söderblom* (/juleri, Maskin
fcibriks-A.B. Scania sand A. Wiklunds Velociped fabrik, Stockholm, hvar siu maskin.
Som synes af illustrationen, tig. 02, är motorn pa Söderbloms velociped
sa placerad, att den icke är till hinder för den akande. Motorn med dess
tillhörande apparater väger endast tö kg. och hela maskinen 30 kg.
Fig. 91. Enkelcylindrig inotor.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
