Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 10. Vad tid innebär
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Vad tid innebär 10S
gamla sättet, och om det hade skett, skulle de kostat köparna
åtskilligt mer än nu är fallet.
Modernt affärsliv bygger på annan grund än det gamla.
I tider, då möjligheterna voro fåtaliga, är det förklarligt, att
anskaffandet av arbete åt någon betraktades som en
förtjänstfull handling, men nu finns det, så snart lönemotivet följes,
mera arbete att utföra, än det finns människor till att utföra
det. Att skaffa en man ett arbete, som egentligen ej behövs,
är närmast att anmoda honom att medverka till sänkning av
lönerna och höjning av priserna. Det kan förefalla, som om
järnvägarnas välstånd skulle tilltaga, ju mer frakt de erhålla,
och genom att köpa ny material, skulle de dela välståndet med
stålproducenterna, lokomotiv- och vagnbyggarna och var och
en i den långa raden av industrier, som järnvägarna
underhålla.
Detta är riktigt, om transporten är nödvändig, men det är
oriktigt, om transporten är onödig. Om vi transportera vete
500 miles till kvarnen och därefter transportera mjölet tillbaka
över samma vägsträcka, förekommer ett slöseri, med mindre
målningens ekonomi vid centralpunkten överstiger den med den
dubbla transporten förenade kostnaden. Om transporten är
överflödig, kommer detta att få uttryck i priset på bröd,
och folk kommer att äta mindre bröd, och jordbrukaren får
mindre för sitt vete, och järnvägens frakter avtaga, och den
blir sämre ställd liksom alla de, som för sitt uppehälle äro
beroende av densamma.
Just samma princip gäller för varje slag av
affärsverksamhet, som är beroende av transport och de affärsgrenar, som äro
oberoende härav äro så fåtaliga, att man kan se bort från dem.
Kommunikationernas snabbhet är i sig själv en faktor, och
dess betydelse är beroende av det värde den trafikerade varan
besitter. Om icke järnvägarna insistera på att deras godsvagnar
nå fram i tid utan tillåter dem att hopa sig och glömmas på
sidospår, då har, bortsett från det trafikerade godsets värde,
denna järnväg en mängd dött kapital nedlagt i överflödig
material.
Vårdslös hantering av gods är en annan form av slöseri i
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
