Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
bolag och såmedelst fånga anhängare, un
till landskapets högsta fordel och rikets nytta
kan den omöjligen leds. Det är ooksä en
verklig parodi, a& afdelningen talar om de
under namn af norra stambanan föreslagna, i
olika riktningar gående bansträckor såsom
»lämpade efter rörelsens behof* och »mest
ändamålsenliga med afseende på trafiken inom
de på kommunikationer vanlottade norra
orterna», eller säger dessa orter »for
tillgodogörandet af tina naturliga näringstillfällen och
afsättandet af sina från så väl bergs- som
jordbruket och boskapsskötseln hämtade
produkter vara i högsta behof af lättade förbindelser
med hufvudstaden samt rikets vestra och
sydligare delar». Riksgäldsafdelningens
majoritet inser då ioke, att för de här ifrågavarande
orterna, likasom för hvarje ort i gemen, det
fördelaktigaste är att hafva inom sig sjelf,
således närbelägna, afsättningsplatser för sina
produkter, ooh att det följaktligen bör vara
målet för en rätt statskonst att befordra
uppkomsten af stora städer i landsorterna, ioke
att söka draga all rörelse till hufvudstaden
ooh dymedelst motverka provinsstädernas
iör-kofran, eller förqväfva dem. Wester&s med
t. ex. 30,000 invånare skulle ofelbart for hela
orten vara af mera nytta, än Stockholm med
300,000.
Hvad utförbarheten af de vester ooh norrut
från Sala föreslagna jernvägame i de uti
öfver-ste Ericsons betänkande angifne riktningar
beträffar, yttrar afdelningen, att utskottet anser
sig böra meddela den utskottet särskilt
lem-nade upplysning, att, enligt hvad som visat
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
