Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
«
varande jernvägslinier, aknlle nämligen
pris-skilnaden behöfva uppg& till omkring 3 rdr
rmt tunnan for att blott betacka
transportkostnaden mellan Stookholm och Norrköping.
Man torde af detta kunna draga den tämligen
gifna slutsatsen, att endast i ytterst sällsynta
undantagsfall n&gon försändning af spanmäl
från Östergötland ä den vestra stambanan kan
komma att ega rum. Vår uppgift i detta
hänseende är ganska lätt att kontrollera.
Spanmäl af alla slag kostar i frakt å
jernvä-gen 8 skillingar bko eller 25 öre riksmynt
Ser mil for ett skeppund. Af de ädlare
sä-esslagen, hvete, råg ooh korn, kunna ioke
fullt 11/2 tunna beräknas & sktt, men
naturligtvis af hafre 2 tunnor. Afståndet mellan
Norrköping ooh Stookholm utefter jernvägen
skulle blifva 17 mil, ooh således ett skeppund
spanmäl kosta i frakt dessa städer emellan
ända till 2 rdr 40 sk. bko eller 4 rdr 25 öre
riksmynt.
Men om ioke spanmäl kan blifva i öremil
för forsling i den östra stambanan i
riktningen till eller fr>n den vestra, så återstår att
utreda, hvad trafik som kan möjligen blifva
att hämta af ladugirdsalstren smör, ost, kött,
fläsk, talg, hudar äfvensom lefvande kreatur.
Hvad vittnar dä i afseende på Östergötland
K. Majrtg befallningshafvande i dess sista
femårsberättelse om produktionen af dessa
artiklar? A sidan 13 läses i fråga om
boskapsskötseln: »Endast inom Ydre härad, hvars
vidsträckta betesmarker härtill lemna tillfälle,
kan den ännu anses som hufvudnäring,
hvare-mot öfriga delar af länet ej uppföda kreatur
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
