Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. XVI. Några iaktagelser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
konstruktion. Detta är också fallet. Den egenskap hos
automobilen, som vi framför allt böra lägga an på i
framtiden, är en till det yttersta förhöjd accelerationsförmåga
på högsta växeln, så att samma bil, som kan köra 130
km. i timmen eller däromkring på Great West Road, lugnt
och stillsamt kan krypa ned för Bond Street, fortfarande
på högsta växeln. Så vitt jag vet, kan den ha motorn
framtill och framhjulsdrivning, eller den kan ha motorn
baktill och bakhjulsdrivning, men den vagntyp det
kommer att bli fråga om, är icke desto mindre en produkt
av erfarenheterna från efterkrigsårens racertävlingar. De
egenskaper, för vilka man utfäst pris, det vill säga
stabilitet, manövreringsförmåga, kolossalt snabb acceleration,
de mest högeffektiva bromsar, äro de egenskaper, som
framtidens personvagn måste besitta för att kunna vara
sin ägare till verklig nytta. Naturligtvis bryr man sig vid
racerkörning inte om hur många gånger man får växla,
men den moderne bilföraren känner sig allt mindre
benägen för att använda växelspaken. Men problemet kan
lösas, kommer att lösas och håller på att lösas genom
den flercylindriga motorn, som är den enda typ, där en
smidig kraftutvinning kan kombineras med enkel manövrering.
Underligt nog tror jag, att den moderna bilbussen har
dragit flera direkta fördelar av racervagnskonstruktionen
än något annat fordon. Då jag gick omkring på
automobilutställningen i Olympia förra året, kunde jag nästan
på ena handens fingrar räkna de personvagnsmärken, som
verkligen »lärt någonting» under dessa år av intensiva
tävlingar, på vilka bokstavligen millioner pund måste ha
lagts ner, enbart av den engelska motorindustrien. Dylika
lärdomar hade man lagt betydligt mera allvarligt på hjärtat
i transportvagnsutställningen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
