Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
110 KMIGltATIONSUTKEIJNINGKN. BILAGA XIII. ALLMÄNNA EKONOMISKA DATA.
Tab. 31. Sjöfarten mellan Sverige och vilandet.
Ärligen. Ankomna fartyg. Afgångna fartyg. Tillsammans.
Antal. Tontal. Ant&l. Tontiil. A11 tal. Tontal.
1876,80. . 21,919 3.196.418 21,472 3,231,885 43,391 6,428,833.
1881 85 . 27.611 4,226,782 26.182 4.204,253 53,793 8.431.085 ’
1886 90. . 28.640 4.934,938 27,012 4.933,878 55.652 9.868,816
1891 95. . 30.241 5,931,836 29,485 5.970.121 59,726 11.901.957
1896 00 34.140 7,781,894 34,179 7,793.822 68,319 15,575,716
190105 . . 85,957 8,896,728 86,037 8,888,616 71,994 17,785.341
År 1907 36.088 9,872.522 85.984 9,792.371 72.052 19.664,893
: 1908. . 34,868 10,088,723 34.605 10,037,161 68.973 20,120.884
. 1909. . 33,258 10,096,487 33,072 10,146,863 66QB30 20,243,360
Väljer man aret 1909, hvars siffror dock vanligen något understiga 1908
ars, pä grund af de kända omfattande arbetskonflikterna, — så finner man,
att under detta ar i allt 309,723 in- och utklareringar verkställdes af fartyg
(om tio ton och däröfver) i svenska hamnar, och att sammanlagda tontalet af
dessa fartyg var 48,892,993 ton. Häraf föllo på fartyg, soin kommo frän eller
afginge till svensk hamn, 250,921 klareringar ont 25,278,745 ton, och på
förbindelserna med främmande land 58,802 klareringar om 23,614,248 ton.1
Den inrikes farten omfattade således 81 procent af klareringarnas antal, men
endast 52 procent af tontalet.
Den inrikes sjöfarten fördelade sig på 185,435 klareringar af ångfartyg
och 65,486 klareringar af segelfartyg; sammanlagda tontalet var för
ångfartygen 21,614,882 och för segelfartygen 3,663,863. De uppgifter, som
föreligga oin denna den inrikes sjöfarten, äro belt, naturligt mindre specificerade
än de motsvarande, som afse trafiken till och från främmande länder.
Utrikes sjöfarten. Omfattningen af Sveriges utrikes sjöfart, d.
v. s. antalet och dräktigheten af fartyg, som frän Sverige afgått
till främmande land eller till Sverige från främmande land
ankommit, framlägges för tidrymden efter år 1875 i Tab. 31. I genomsnitt
för åren 1876 80 utgjorde bela tontalet för dylika fartyg, in- och
utklarerade, 6 43 millioner ton. Åren 1908 och 1909 hade vi hunnit
till öfver 20 millioner ton. Såsom redan är anmärkt, är den utrikes
sjöfarten i Sverige ovanligt stor i förhållande till folkmängden.
Nyss anförda förhallande gör, att Sverige är af långt större
internationell betydelse såsom afnämare af skeppstonuage än i fråga om handeln.
Enligt Kiærs utredning är sannolikt, att för närvarande ingen
världshandelsartikel kräfver sä stort tonnage för sin befordran som trävarorna; och inom
denna artikel är, såsom bekant, vårt land en af de största säljarne. Äfven
inoin stenkolshandeln är Sveriges roll betydande. Af Englands kunder voro
åtminstone för några år sedan Tyskland, Frankrike och Italien de enda, som
köpte mera af denna vara än Sverige.
Erinrar man sig detta, bör det vara klart, att vid afslutande af
handels-och sjöfartstraktater Sverige bar genom sin betydelsefulla ställning inom sjö-
’ Angående den bristande öfverensstämmelsen med undra här anförda siffror, se
den officiella sjöfartsstatistiken.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
