Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXXI. Bilens elektriska system av ingenjör Bengt Nauckhoff - Startmotorer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 5. Provbänk för
generatorer och
tänd-apparater.
där såväl spänning som strömstyrka uppmätas vid alla förekommande varvtal.
Större generatorer måste, om de sakna fläkt, kylas separat, speciellt under
långtidsprov.
Reläer, som antingen injusterats eller helt ombyggts med nya magneter,
brytarekontakter och bryggor med fjädrar, provas alltid i specialbyggda
provapparater, som möjliggöra mycket noggranna inställningar under
förekommande belastnings- och temperaturförhållanden. För att skydda ett sålunda
för viss generatortyp inställt relä är det försett med en plomberad kåpa, som
skyddar det mot mekanisk åverkan.
Startmotorer
Startmotorn, som speciellt vintertid och på gengasdrivna fordon anstränges
hårt, brukar sällan krångla. När ett fel uppträder är det emelletrid relativt
lätt att lokalisera.
1189
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
