Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXIX. Service av ramar, fjädrar och hjul av ingenjör Gösta Walroth - Fjädrar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 30. Delco
dubbelverkande stötdämpare
med yttre ventiler.
1. Inloppsventil.
2. Kolv.
3. Kam.
4. Påfyllningsplugg.
5. Kolvskruv.
6. Utslagsventil.
7. Återslagsventil.
tilen borttagits med tillhjälp av en böjd ståltråd. Denna ventil kan man
sålunda vid behov byta ut utan specialverktyg.
Enkelverkande med inre avlastningsventil (fig. 28). Stötdämparen är
densamma som föregående med den skillnaden, att inlopps- och
avlastningsven-tilerna äro sammanbyggda till en enhet (4) i kolven. För utbyte av ventiler
måste stötdämparen tas isär. Detta arbete bör emellertid överlåtas åt
specialverkstad. Påfyllning av olja sker på samma sätt som vid den föregående typen.
Dubbelverkande med inre ventiler (fig. 29). Justering av stötdämparens
motstånd kan endast åstadkommas genom utbyte av återslagsventilen (1)
respektive utslagsventilen (3), vilka reglera oljans genomströmningshastighet och
därmed dämpningsgraden. För utbyte av ventiler måste stötdämparen isärtagas.
Specialverktyg fordras för att skruva bort kapslarna (5) och för att byta
ventiler.
Påfyllning sker på samma sätt som vid enkelverkande stötdämpare.
Observera dock, att man inte får lossa stötdämpararmen vid individuell
hjulupp-hängning, där armen samtidigt utgör en av svängarmarna. För att driva ut
luften vid påfyllning måste man därför, sedan stötdämparen fyllts upp till
påfyllningshålet, föra framvagnen upp och ned några gånger och därefter
påfylla mera olja till rätt nivå.
Dubbelverkande med yttre ventiler (fig. 30). Denna typ är mera
snabbverkande än den föregående och skiljer sig från denna genom att oljan passerar
1151
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
