- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
1063

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXVI. Bakväxel och kardan av yrkeslärare Ellert Johnsson

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 33 (till vänster). Borttagning av
diffe-rentilaxel och stödblock.

Fig. 34. Hästskobrickan avlägsnas.

med fläns i stället för kona, samt kardanaxeln, som är inbyggd,
kardanrörs-drivning.

härtagning.

Sedan hjulen avlägsnats, kunna bromstrummorna borttagas genom att de
två skruvarna, som hålla desamma
vid bakaxelflänsarna, gängas ur.
Något nav i egentlig mening
förekommer inte, utan trumman 2, fig. 32, är
fästad direkt på axelflänsen 3, där
den fasthålles av hjulbultarna 5.

Därefter utdragas bakaxlarna, vil-

Fig. 35. Bakaxelparti uppskuret.

1. Kardanaxel.

2. Kardanrör.

3. Låsmutter.

4. Dubbelt kullager.

5. Lilla drevets axel.

6. Rullager.

7. Bakaxelkåpa.

8. Nit.

9. Justerbrickor.

10. Låsskruv.

11. Bakväxelhållare.

12. Lilla kardandrevet.

13. Bakaxel.

14. Låsskruv till differentialaxeln.

15. Kåpa.

1063

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/1093.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free