Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXI. Allmänna motorarbeten av ingenjör Sten R. Walles
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 166. Packning till ramlager ilägges.
Fig. 167. Kolvringskompressor.
Detta gör man därför att även pinnbultarna skola vara låsta, vilket de icke
skulle bli om saxpinnar insattes. Vid den andra typens låsning för vanliga
bultar lägges en plåtbygel längs över lagret under båda bultskallarna. När
dessa äro dragna uppvikes en kant av plåtbrickan, som på så sätt låser
bullarna. Låsning med andra typer av brickor förekommer även. Alla låsningar
skola vara nya.
Efter vevaxelns montering kommer turen till kolvar och vevstakar. Olja
först in alla delar ordentligt, kolvbultar, kolvar och kolvringar. För att kunna
montera kolvarna måste kolvringarna pressas samman, och för detta ändamål
finnes i marknaden en hel serie olika verktyg, se fig. 167. Kolven trädes ned
i loppet, varefter kolvringskompressorn placeras över ringarna och trycker ihop
dessa. Kolven kan sedan tryckas med eller slås lätt med ett träskaft, se fig.
168. Kolvarna äro i regel märkta med »FRONT» eller en pil som pekar
framåt, och detta har vi redan tagit hänsyn till när kolvar och vevstakar
monterades ihop. Att kolvarna äro vända åt rätt håll är särskilt viktigt vid s. k.
slitsade kolvar, som numera i regel alltid äro märkta på framkanten. På en
del motorer äro kolvbultarna förskjutna ur kolvens centrum, och även här
är det viktigt att de bli rätt vända. Vevstakarna har också sin märkning som
även måste stämma in med kolvarnas. Hur denna märkning skall vara vänd
har antecknats i minnet eller på arbetskortet. Glöm icke att kontrollera
kolv-bultslåsen innan kolven monteras. Vevstakslagret inoljas väl och överfallet
lägges på, även vevstaksbultarna måste dragas till med hylsnyckel.
Låsningen sker här i regel med saxpinne. Denna måste passa väl i hålet samt
öglan ställas s. a. s. på högkant och på så sätt gå in i kronmuttern ordentligt.
Andra typer av låsningar förekomma även här, t. ex. den som visas i fig. 169
där A är en tunn plåtmutter som drages efter mot den andra som ett slags
948
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
