- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
887

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXI. Allmänna motorarbeten av ingenjör Sten R. Walles

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 102. Olika typer av kolvringars
uppskärning.

Fig. 101 (till vänster). Kolven får följa
vevslängen vid demontering och montering.

1. Vevstake. 2. Kolvens undre kant.

på vevstaksbultarna så att överfallet lossnar. För sedan över vevstaken förbi
vevaxeln mot kamaxeln och sätt tillbaka överfallet på sin plats samt dra på
muttrarna löst.

Om det icke är alldeles klart vilken väg kolven skall tagas bort, tag då
måttet A i fig. 100 och jämför med cylinderdiametern. Är vevstaksmåttet
större än cylinderdiametern och kolven måste tagas ut nedåt går detta som
regel lättast mot kamaxelsidan. Ibland kan det vara nödvändigt att vrida
vevaxeln runt och följa efter med kolven, som fig. 101 visar. Skola kolvarna tagas
uppåt skjutes vevstaken upp i cylinderloppet så långt att kolvringarna komma
över blockkanten och fjädra ut och hålla fast kolven. Sedan kunna kolvarna
lyftas rätt upp från motorns översida. Kolvarna med vevstakar uppläggas
därefter på en rengjord arbetsbänk för inspektion. Skola samma kolvar tillbaka
till motorn, skrapas de först rena från sot och undersökas noga så att ingen
skada förefinnes, t. ex. spricka i kolvbottnen. Även om kolvringarna icke
skola utbytas böra de monteras bort för rengöring och inspektion av
kolv-ringsspåren. I kolvringsspåren samlas alltid koksavlagringar som skall skrapas
bort, även hålen i oljeringsspåren kunna slamma igen och behöva rensas upp.
För kolvringsspårens upprensning finnas särskilda verktyg att tillgå, eller också
kan en kasserad kolvring användas. Denna brytes mitt av och slipas som ett
skärverktyg och skjutes runt i spåret. Hålen i oljeringsspåren rensas upp, så
att fri passage för oljan erhålles. Kolvarna kunna därmed anses vara klara
och läggas åt sidan eller hängas upp i ställ. De får icke placeras så att de
med lätthet falla i golvet eller så att tunga verktyg kunna kastas eller falla
på dem.

887

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0917.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free