- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
830

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXI. Allmänna motorarbeten av ingenjör Sten R. Walles

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 15. Universalmotorställ med plats för
kolvar och ventiler.

3. Stativ.

4. Övre klyka för vevaxel, nedre fäste för
stödarm till d:o.

6. Spännskruv.

7. Fastspänningsbord för motorblock.
9. Spärr för bordets vridning.

torer, vilket måste betraktas som en
stor fördel. Särskilt med tanke på att
fastsättningen för motorn blir mycket
enkel.

Många universalställ finns i
marknaden, där man vid en del har
möjlighet att placera vevstakar, kolvar,
ventiler och vevaxel i särskilda
hållare. Dessa ställ ha dock en nackdel,
nämligen att det kan vara rätt
besvärligt med infästning av olika
motorer.

En motorbock på fyra ben kan
många gånger göra god tjänst. Bocken
kan med lätthet tillverkas av verkstaden, den skall ha en höjd av 60 cm, vara
75 cm lång och 55 cm bred samt ha en 15 cm bred öppning i mitten och vara
plåtbeslagen upptill. För en verkstad som icke har så mycket
motorrenoveringar att den anser sig ha råd att köpa ett universalställ, kan man väl reda
sig med en sådan motorbock.

I nder rubriken »förberedelser» talades om uppsortering av bultar och
muttrar m. m. vid demonteringsarbetet. Samma sak gäller även här. Om tillgång
icke finnes till särskilda arbetsbord eller plåtbackar uppdelade i fack, går
det bra att använda en vanlig back vari placeras små kartonger. Huvudsaken
är att det är ordning och reda på alla, delar som demonteras, och går man
in för detta kan man reda sig långt med mycket enkla medel. Detta gäller
dock icke verktyg. För att kunna utföra arbeten på motorer fordras ordentligt
med handverktyg samt specialverktyg, såsom vissa hylsnycklar, avdragare
m. m. Vid arbeten med motorer där de flesta bultar och muttrar måste vara
mycket hårt dragna, skall man absolut undvika att använda skiftnyckel. En
modern verktygslåda för handverktyg innehåller förutom hyslnyckelsats ett
stort antal fasta nycklar och endast en eller ett par små skiftnycklar, se fig. 16.

830

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0860.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free