- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
754

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XIX. Bilverkstadens lokaler av arkitekt Bernt Lundahl

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Fig. 29. Uppmärkning av arbetsplatserna
ger ordning och reda i vagnsuppställningen.
Lägg märke till körbanans uppdelning i
tre olika fält, varav de två yttre kunna
tjänstgöra som tillfälliga
uppställningsplatser, men mittpartiet är fritt för körning.

färgerna reflektera ljuset synnerligen dåligt. Väggarnas nedre del upp till
1,5 m höjd kan lämpligen målas i en grå eller grön ton, medan hörnet mellan
golvet och väggen på en bredd av ca 15 cm bör målas vitt.

Många verkstadsägare göra den invändningen då man föreslår målning med
en ljus färg i verkstadshallen, att detta är opraktiskt eftersom »färgen ej går
ihop med smutsen». Men det är ej heller meningen, utan lokalen skall vara
ljus först och främst för arbetseffektiviteten och för trevnadens skull (fig. 22).
Golvet i bilverkstaden kan man knappast välja färg åt, ty cementen har sin
egen färg som tyvärr har benägenhet att mörkna mer och mer allteftersom
oljefläckarna öka i antal och storlek. Visserligen ha försök gjorts att måla
cementgolv men dessa ha misslyckats då färgen på mycket kort tid nöttes bort.

Verkstadens golv.

Som golvbeläggning förekommer nästan uteslutande cement som stålslipas
så att ytan blir jämn och slät. Det modernaste förfaringssättet godkänner
emellertid inte den vanliga, slentrianmässigt utförda stålslipningen. Det
starkaste golvet får man om ytsatsen innehåller ca 70 o/0 ärtsingel och i övrigt
rätt avvägda blandningsförhållanden. Det feta och rätt svaga ytskiktet
avslipas med spec. maskiner till V2 à 1 mm djup. Sprickanvisningar (fogar)
utföras i rutor om högst 35 m2. Golvet skall givas en tillräcklig men ej för
stor lutning mot avloppen och skall ha absolut plan yta för vissa arbetsplatser,
t. ex. framhjulsinställning och ram-mätning.

Vagnsplatserna böra märkas ut, t. ex. genom att rutor eller pilar målas
eller inläggas i golvet. Se fig. 29.

På grund av att verkstadens portar måste vara både breda och höga och
dörrarna följaktligen bli stora, komma de att taga upp stor plats då de öppnas,

Portar.

754

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0784.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free