Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XVIII. Karosserityper för personbilar av ingenjör Gunnar Jerneborg - Helt fribärande karosserier
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Cabrioletkarosserier tillverkas och
monteras i huvudsak på samma sätt
som de heltäckta karosserierna.
Konstruktivt skilja de sig dock från
de sistnämnda, förutom ifråga om
överdelen, därigenom att
bottenkonstruktionen gjorts avsevärt
kraftigare för att giva stadga åt
sidostycken och dörrar.
Karosseriet fästes vid
chassiramen med ett 10-tal genomgående
bultar med muttrar. För att
undvika resonans i karosseriet och
förhindra gnissel vid
förbindningsställena är karosseriet isolerat från
chassiramen med kraftiga
gummimellanlägg.
Fig. 9. Varje huvuddel i karosseriet är
sammanfogad av ett flertal mindre delar.
Helt fribärande karosserier
På en del bilar förekomma helt fribärande karosserier. Plåtkonstruktionen
i dessa är utformad så, att någon bärande chassiram icke erfordras (fig. 11).
Fig. 10. Gigg för
upp-montering och
hopsvetsning av
stål-karosseri.
45 — Bilboken I.
705
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
