- Project Runeberg -  De franska sjöfärderna till Söderhafvet i början af adertonde seklet. En studie i historisk geografi /
171

(1900) [MARC] Author: Erik Wilhelm Dahlgren - Tema: Exploration, France
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

tryckt karta äldre än den öfver Formosa, som 1726 publicerades
af J. van Bra am och G. onder de Linden, men den där utsatta
»Eyland K el ang»1 kan ej hafva iakttagits från »Saint Antoine»;
den sedda ön var antagligen de nyare kartornas Pinnade Island.

Natten till den 19 april trodde man sig vara i närheten af
Ilha do Fogo och minskade segel för att om möjligt vid dagens
inbrott kunna anlöpa denna ö och där förse sig med vatten, men
hvarken Ilha do Fogo eller Lequio-öama* * kommo i sikte till följd
af det ständigt töckniga vädret. Den 22 borde man enligt
besticket och kortet, om hvars tillförlitlighet man nu började hysa
tvifvel, hafva passerat alla dessa öar och befinna sig nära
Van-Diemen-sundets västra mynning. Först kl. 5 följande morgon
upptäcktes land, en ö hvars utseende framgår af nedanstående
förtoning (fig. 19), och kort därefter sågos flera andra öar. Alla

19. Förtoning af ön Hlra-shlma.

Efter Pibbbb Moirib.

voro höga och branta, lodet nådde ingen botten, oaktadt man
passerade landet på ett bösskotts afstånd (à la portée d’un
boucanier), och ingenstädes fann man möjlighet att ankra. Ehuru
flera bäckar sågos nedstörta från de skogbeklädda bergbranterna,
måste man därför, helst som vädret var byigt, afstå från den
efterlängtade vattenhämtningen och uppskjuta därmed till
passagen genom Van-Diemen-snndet, som man ännu hoppades uppnå; i
värsta fall finge man spara på det man hade och förse sig med
nytt först i Californien.

Hvilka voro nu de öar, mellan hvilka man passerat? Därom
rådde, enligt Moirie, ombord på fartyget tre olika meningar.
Några ansågo, att man seglat förbi »lies de Lexos» utan att

1 »Kelung Island or Kil&ng Kitt» på svensken J. W. Patersbon’8 (Chinese
Cnstoms Service) karta öfver North Formosa, Malmö, Skånska Litogr.
aktiebolaget, 1882.

* Moirie kallar dem »Tles de Lexos», en namnform som icke förekommer på
n&gon af mig känd karta.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 19:58:09 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dewfranska/0182.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free