Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
80
Hvis vi skriver dette, vil våre lesere bare tro at vi binder
•dem en amerikansk historie på ærmet, sier Kisch.
Så la være å skrive det, svarer Godsjibajev. Eller under
søk ute hos den almindelige befolkning. Regjeringen vil selv
følgelig gi dere alle de oplysninger dere ønsker, men størst be
tydning vil det ha for dere å komme i kontakt med befolkningens
mentalitet og høre dens syn på sakene.
Så gikk vi over til å snakke om andre ting, tall og statistikk.
Men vi glemte ikke fuglen Rokk og bragte snart på det rene at
historien var riktig. Den virkelige sensasjon oplevet befolknin
gen første gang de så en firehjuls vogn, trukket av hester. Her
var ingen innviklet og ufattelig mekanisme som det lå langt
utenfor enhver mulighet å fatte. I dette land hvor der kan falle
litt sne en eller to dager om vinteren, brukte man slede til å
frakte tunge ting. Men bare om sommeren når jorden var tør
og hard av tørken. Svake og uklare rykter om sleder som rullet
hadde riktignok banet sig vei fra nabolandene og kanskje var
det nettop derfor at nysgjerrigheten var så stor første gang
de så vognhjulet som lot sig bevege uten å bli slept bortover
marken, og som kunde flytte den mangedobbelte tyngde uten
at trekkoksene sprengte sig. I lang tid samlet vognen like mange
beundrende, nysgjerrige og angstfylte tilskuere, som den første
motorsykkel i min barndom. (Det var i 1898 at en dristig frem
•skrittsmann foruroliget Drammens gater og befolkning, og skaf
fet stoff til bedehusene, ved å ferdes med en eksplosjonsmotor
på sykkelen.)
Pussig nok blev det sykkelen som skaffet den siste sensasjon
i Stalinabad. Den var kommet for et par år siden efter at man
godt og vel hadde vennet sig til vognen. Men ennu kunde vi
seiv opleve forbløffelsen hos tilreisende fjellfolk som for første
gang så et menneske sitte på disse to hjul som var efter hver
andre, uten å velte. Nei, det var ufattelig. En hest med bare
to ben kunde ikke løpe, en vogn med to hjul måtte ha hjulene
ved siden av hverandre . . .
En odarnik som hadde fått en sykkel i premie samlet liver
fridag en interessert tilskuermengde når han foretok øvelser på
sin nye hest som hverken trengte høi eller vann eller bensin,
men bare var to hjul, som blev satt i bevegelse av to stigbøiler
som kunde gå rundt. Ungdom og gamle menn med patriarkskjegg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
