Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
men gör i sista sekunden en gir och klarar sig, under
det jagaren på grund av lex inertiae plus lagom
portion dumhet hos mannen vid ratten kör upp på
grundet, blir haverist, räddas och bogseras till
närmaste brygga av den förföljde. Dagen därpå skrattas
det i hela skärgården och doften av kaffekask ångar
ur stugorna medan tänderna gnissla i det andra lägret.
Den enda båt som återstår av min gamla
skärgårdsflotta är en Liljeholmsvarvssnäcka och den
lämpar sig inte riktigt för smuggeltrafik, annars är det
möjligt att mitt småländska födgeni skulle segra över
sociala hänsyn — — —
Det är för övrigt en bra båt. Den utställdes av
varvet år 1897 — den oförgätliga sommaren, då man
levde på utställningsområdet, då Jödde Nehrman och
jag målade Prippska terrassen och Agi Lindegren,
Vicke Andrén och jag dekorerade tavernan i Gamla
Stockholm på en natt med hjälp av Asti spumante och
galghumör plus litet färg. — Är det inte en välskött
båt, som efter så många år ännu är sjövärdig fast
dess centerbord och dess vackra storsegel med
rullrev gått all världens väg? Det var i den båten jag
lärde mig det lilla jag kan av segling. Jag seglade
själv ut den till Ingarön, där jag då bodde, hade talat
vid en kamrat, som påstod sig ha varit jungman i
sin barndom och förstod icke att han ljög värre än en
examinerad skeppare. Han lovade bistå mig på den
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
