Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
189
Flygning
190
1910 23/9. Chavez flyger över Alperna
med Blériotmonoplan;
förolyckas vid landningen.
,, 18/12. H. Farman tidsrekord med
8 tim. 12 min.
„ 30/12. Tahuteau 585 km. på 7 tim.
48 min.
1911 12/4. Paprier flyger
London—Paris utan mellanlandning.
,, maj. Flygning Paris—Madrid
vinnes av Védrines på
Mo-ranemaskin.
„ ,, Flygning Paris—Rom vin-
nes av Beaumont på
Blé-riotmonoplan.
,, juli. Flygning Paris—Bryssel—
London—Paris vinnes av
Beaumont på
Blériotmonoplan.
,, ,, Långdistanstävling i Tysk-
land (1,870 km.) vinnes
av König på
Albatrossbi-plan.
,, sept. Garros höjdrekord 3,910 m.
1913. Legagneux höjdrekord
(6,120 m.) med
Nieuport-monoplan.
1914. Landmann tidsrekord 21
tim. 48 min.
Efter 1918.
1919 maj. Amerikanska flygbåten N.
C. 4 med
lieutenant-com-mander Read flyger från
Newfoundland över
Azorerna och Lissabon till
Plymouth.
,, 18/5. Australiern H. G. Hawker
startar med ett
Sopwith-landflygplan från
Newfoundland för att nå
England men tvingas att gå
ned i Atlanten 1,200 km.
från Irlands kust och
räddas av en ångare.
,, 14/6—15/6. Engelsmännen kapten
Alcock och löjtnant Brown
flyga från Newfoundland
till England med ett
Vic-kers-Vimy landflygplan på
16 tim. 27 min.
>> 12/11—10/12. Kapten Ross-Smith
flyger med ett
Vickers-Vimy landflygplan från
England till Australien.
1923 17/4. Amerikanska
militärflygarna MacReady och Kelly
tidsrekord 36 tim. 4 min.
34 sek.
,, 2/5. MacReady och Kelly göra
med ett
Fokkertrafikflyg-plan en oavbruten
flygning på 4,500 km.
,, 27—28/8. Amerikanska flygarna
Smith och Richter flyga
5,300 km. på 37 tim. 15
min., varvid bensin
på
fylldes under flygningen
från ett annat flygplan.
1923 30/10. Franske flygaren
Sadi-Le-cointe höjdrekord 11,145
m.
,, 4/11. Amerikanske flygaren Wil-
liams hastighetsrekord
429 km. pr tim.
Data ur flygningens historia i Sverige.
1909 29/7. Legagneux gör på
Ladugårdsgärde det första
”lufthoppet”.
1910. Svenska aeronautiska
sällskapet uppsätter ett pris
åt den svensk 1. dansk,
som först flyger över
Öresund. Vinnes 17/7 av
dansken R. Svendsen med
Voislnbiplan. Frih. C.
Ce-derström gör samma
flygning kort därefter med
Blériotmonoplan.
,, 21/9—2/10. Första ”flygveckan” i
Stockholm med Svendsen
och Cederström.
1911 maj. Andra ”flygveckan” i
Stockholm. Cederström
tar pris för flygning i
”åtta” över Stockholm,
belgiern Cosic för längsta
tidsflygning 1 tim. 51
min.
1912. Nationell flygtävling
Stockholm—Köpenhamn. Löjtnant Dahlbeck var den
ende, som fullföljde
tävlingen, dock utan att
uppfylla fordringarna.
1913 maj. Brindejonc des Moulinais
flyger
Stockholm—Köpenhamn med
mellanlandning i Malmslätt.
,, aug. Nationell tävlan Malmö—
Stockholm vinnes av
kapten H. Sundstedt.
,, sept. D:r Enoch Thulin gör med
Cederströms
Blériotland-flygplan ”Nordstjärnan”
den första
östersjöflyg-ningen (Landskrona—
Stralsund—Trälleborg).
,, ,, Fransmannen Chevillard ger
uppvisningar i
konstflygning.
1914 april. Thulin flyger ett
Morane-Saulniermonoplan Paris—
Landskrona med två
mellanlandningar. Kort
därefter gör Sundstedt
samma flygning med
Farman-biplan.
,, maj. På öppningsdagen för
Baltiska utställningen flyger
Thulin Malmö—Stockholm
utan mellanlandning på 4
tim. 17 min., medförande
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
