Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Danmarks sund - Dannebrogen - Danneman - Dannemora - Dannemora gruvor - Dannemora—Hargs järnväg (D. H. J.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
67
Danmarks sund—Dannemora-Hargs järnväg
68
Dannemora. Centralschaktets lave och skrädhus. Mellanfältet.
Danmarks sund, den del av
Atlanten, som ligger mellan
Island och Grönland.
Dannebrogen, se D a n e b r o
-gen.
Danneman (fsv. dandeman),
duglig och redbar man.
Uttrycket användes särskilt om
bönderna, och på ståndsriksdagarna
tilltalades bondeståndet av
konungen med epitetet ”Redlige
dannemän”.
Dannemora, socken i Uppsala
L, pastorat i Uppsala stift.
1,210 inv. — Medeltida
gråstens-kyrka med tegelornerade gavlar;
i det inre målningar från 1531.
Dannemora gruvor,
innehållande Sveriges ädlaste
järnmalmer, äro belägna i Dannemora
och Films socknar av Uppsala
län. Gruvfältet består av en rad
i n.n.ö.-s.s.v. strykande, nästan
vertikalt stupande körtlar av
svartmalm, inlagrade dels i kor-
Dannemora. Arbetsrummet
”Statsrådet”. Mellanfältet.
nig kalksten, dels i ett
amfibol-skarn, ”bräcka” (se d. o.).
Malmens järnhalt växlar
betydligt men är i genomsnitt c:a 50
%. Fosforhalten är
anmärkningsvärt låg: ett par tusendels %. I
s. delen av fältet förekomma utom
järnmalmer även kiser,
zink-blände och blyglans. Gruvorna
äro kända sedan 1400-t.; hittills
har brutits över 6 mill. ton malm,
och minst lika mycket kvarstår
obrutet. Malmarean hos de
numera brutna malmkropparna är
c:a 14,000 kvm. Ärsbrytningen
utgör normalt c:a 50,000 ton,
motsvarande en årlig avsänkning
mot djupet avc:a 1,8 m.
Gruvornas största djup är c:a 350 m.
1919 anlades ett anrikningsverk
med en årlig kapacitet av c:a
55,000 ton rågods. I forna tider
har en närliggande sjö ofta
vållat översvämning i gruvorna;
dammbyggnader och kraftiga
pumpar trygga numera
gruvornas bestånd. För länshållningens
skull byggdes vid D. av Mårten
Triewald 1726—28 den första
ångmaskinen i Sverige (se bilden
vid art. Balans). Gruvorna
ägas av ”Dannemora
gruvintres-senter” (se
Dannemora-verken).
Dannemora—Hargs järnväg
(D. H. J.), en 39 km. lång,
smalspårig järnväg (spårvidd 0,891
m.) från Dannemora station (vid
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
