Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - *Flygning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
783
Flygning
784
staden, 13,000 km. på 27
dagar med ett
Moth-sportplan med 60 HK
motor.
1927 1/10—28/10. Holländske flygaren
Koppen flyger Amsterdam
— Batavia — Amsterdam,
omkr. 28,000 km. på 28
dagar, med ett
Fokker-trafikflygplan.
,, 10/10—14/4 1928. Franska flygarna
Costes och Le Brix flyga
Paris — Senegal—N atal —
Buenos Aires—Panama—
Mexiko — Washington —
New York—Chicago—San
Francisco och
Tokyo—-Calcutta—-Paris, omkr.
58,400 km., med ett och
samma
Breguet-landflyg-plan, med
Hispano-Suiza-motor.
1928 7/2—27/2. Engelske flygaren Bert
Hinkler flyger London—
Calcutta — Singapore —
Melbourne — Bundaberg
(Australien), 20,100 km.,
med ett
Avro-sportflyg-plan med 80 HK
Cirrus-motor.
,, 9/3—30/4. Engelskan Lady Bailey
flyger London—-Kapsta-
den, 13,000 km., med ett
Moth-sportflygplan.
,, 12/4—13/4. Tyske flygaren
Her-mann Köhl (f. 1888) med
tysken frlh. Günther v.
Hünefeld (f. 1892, d.
1929) och irländaren
Fitz-maurice som passagerare
flyger Baldonnel (Irland)
-—Greenly Island
(Kanada), 3,100 km. på 36,5
tim., med ett
Junkers-landflygplan med 280 HK
Junkers-motor. Denna
flygning är den första
oavbrutna F. i västlig
riktning över Atlanten.
,, 14/4—15/4. Den norskfödde flyga-
ren Ben Eielson och
polarforskaren sir H. Wilkins
(se d. o. 2, även Suppl.)
flyga från Polnt
Bar-row i Alaska till
Spetsbergen. 3,500 km. på 20.5
tim. Temperaturen sjönk
stundom ända ned till
—46° C. Flygplanet var
ett amerikanskt
Lockheed-monoplan med 220 HK
Wright Whirlwind-motor.
,, 31/5—9/6. Amerikanske flygaren
Kingsford Smith flyger
San Francisco—Honolulu
— Fijiöarna — Brisbane
(Australien), 12,500 km.
i tre etapper på
sammanlagt 81 tim. och 7 min.,
med ett
Fokker-landflyg-plan med tre
Whirlwind-motorer.
1928 17/6—18/6. Amerikanske flygaren
Wilmer Stultz med miss
Amalia Earhart som
passagerare flyger Trepassey
(Newfoundland) — Burry
Port (Wales), 3,200 km.
på c:a 22,5 tim.,.med ett
tremotorigt
Fokker-sjö-flygplan. Miss Earhart är
den första kvinna, som
luftledes färdats Amerika
—Europa.
,, 3/7—5/7. Italienska flygarna
Artu-ro Ferrarin och Carlo del
Prete (f. 1897, d. 1928)
flyga Rom—Natal
(Syd-Amerika) utan
mellanlandning, 7,188 km. på 49
tim. och 19 min., med ett
Savoia-land flygplan med
en 550 HK Fiat-motor.
1929 13/6—14/6. Franska flygarna
As-solant, Lefèvre och Lotti
samt en passagerare flyga
från Old Orchard (Maine,
För. Stat.) till Comillas
(Spaniens n. kust) på 28
tim. och 40 min.
Hastighets- och höjdrekorden ha
undergått en ständig stegring.
F. n. utgör hastighetsrekordet på
kort bana 512 km. 776 m. per
tim. och innehas (sedan S0/3 1928)
av italienaren major M a r i o de
Bernardi på
Macchi-sjöflygplan med 1,000 HK Fiat-motor.
Hastighetsrekordet på 100 km.
lång bana är 456 km. 522 m. per
tim. och innehas (sedan 2®/9 1927)
av engelsmannen löjtnant S. M.
Webster på ett
Supermarine-sjöflygplan med 1,000 HK
Na-pier-motor. Höjdrekordet utgör
12,739 m. och innehas (sedan 28/s
1929) av tyske flygaren Willy
Neuenhofer på ett
Junkers-mono-plan W. 34 med 420 HK
Bristol-Jupiter-motor. Längsta flugna
distans utan mellanlandning är
7,666 km. 616 m., och rekordet
innehas (sedan sl/5—2/0 1928) av
italienarna A. Ferrarin och
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
