Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
I närheten af Mosebacke ligger Södermalms och Stockholms
vackraste kyrka, Katharina Kyrka, på samma plats, der de i
Stockholms Blodbad afrättades lik brändes, och der Johan III
sedan lät uppföra ett kapell af trä. Kyrkan, en korskyrka utan
pelare, byggd 1656—1670 efter ritning af Jean de la Vallée
och 1724 restaurerad efter en stor eldsvåda året förnt, är i sitt
inre en af de ljusaste och i akustiskt hänseende yppersta i
Stockholm och utmärker sig till det yttre genom den under Carl
XII:s tid byggda dubbeltrappan på södra sidan och den af fyra
småtorn omgifna djerfva, lika lätta som fasta kupolen. Belägen
på höjden, är kyrkan synlig från nästan nlla punkter i staden
och det första föremål, som möter den från Saltsjösidan
anländande.
På högsta punkten af Södermalms berg ligger den
Stockholmska Vattenledningens stora reservoir, den s. k. Vattenborgen.
Reservoiren rymmer 24 mill. kannor, hvilka hemtas ur
Arsta-Viken, som på denna sida sköljer Södermalm, och derifrån ledes
vattnet under hela staden genom rör, nedlagda utmed rören från
Gasverket vid Clara Sjö. Vattenledningen var fulländad den 27
April 1861.
Vid Götgatan ligger, tills vidare, Stockholms Bangård, ännu
slutpunkten för Vestra Stambanan, men framdeles ämnad blott
till en s. k. anhaltstation på Södermalm. Bangården är utfylld
och planerad i den iiu till fast mark förvandlade fordna
Fat-bumjön, och byggnaderna derstädes äro blott provisoriska.
Härifrån utgår, utom Vestra Stambanan, till hvilken vi
framdeles återkomma, den s. k. Sammanbindningsbanan mellan Vestra
och Norra Stambanorna. Denna bana, först dragen genom en
från Södra Bangården under Södermalm till närheten af
Söder-malmstorg sprängd tunnel, fortsättes från den punkt, der denna
träder i dagen, ned till Söderström, hvarifrån den på en bank
ledes öfver Riddarfjärden till ett mellan Kornhamn och
Munkbron beläget torg, nu kalladt Kött-Torget efter den handel, som
der idkas. Från den punkt, der jernvägsbanken börjar invid
Södermalm, utgår ett banspår åt Stadsgårdshamnen vid
Södermalms åt Saltsjön belägna sida, medan hufvudspåret från
Kött-Torget leder öfver Kanalen mellan Riddarholmen och Staden,
fortsättes öfver Riddarholmens östra rand, på en bro ledes
öfver Norrström förbi Strömsborgs klippholme och ändtligen
slutar vid det nya Stationskwet i den till en del fyllda Clara Sjö,
hvarifrån den till Uppsala ledande Norra Stambanan börjar.
Genom anläggningen af Sammanbiqdningsbanan, på hvilken det
f n. arbetas med största flit, och hvilken vi derföre nu icke
kunna närmare beskrifva, börjar en ny och ståtlig stadsdel växa
upp i de för icke länge sedan alldeles vårdslösade och ruskiga
traktarna mellan Clara Sjö och Rörstrands Sjön, utmed hvilken
sistnämnda sjö Norra Stambanan kommer att gå fram till
Rörstrand och Carlberg, om hvilka vi snart få vidare utlåta oss.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
